[OFFICIAL THREAD TomTom ONE V1]

[zvone]

Ciao e grazie per le risposte intanto!

La versione del software è la 5.450, scaricata dal sito Tomtom.
L'aggiornamento l'ho fatto dopo che si è verificato il problema, ma non è successo niente...

[manus75]

Originariamente inviato da Mike73

Purtroppo devo contraddirti in quanto entrambi hanno lo schermo da 3,5" (il go 510 ha lo schermo da 4") ed entrambi hanno il bluetooth per fare e/o ricevere chiamate!!!
A questo punto mi sa che è meglio il ONE.....

Oops,è vero,lo schermo del go 500 è da 3,5'',però ho un serio dubbio x il tt One,quello di fare /ricevere chiamate non mi risulta che si possa fare ,in quanto il bluetooth serve solo x i servizi aggiuntivi Tomtom plus (meteo,traffico ecc) forniti in tempo reale tramite cell.,anche xchè nelle istuzioni e nel sito tomtom non ho trovato indicazioni su questa funzione.

[wolls]

Originariamente inviato da inciucios

le mappe del mulo non riesci ad attivarle

Salve a tutti, sono nuovo, ho acquistato il mio TTOne in Germania, approfittando del fatto che viene venduto mediamente a 270 euro con le mappe dei singoli paesi europei.

Scrivo per apportare il mio contributo al discorso mappe:

Le mappe che ho trovato sul mulo sono: immagini iso dei 6 cd delle mappe europee e backup di schede SD di vari apparecchi tomtom (GO e One).

Le immagini iso sono perfettamente funzionanti, permettono di installare la mappa dei singoli paesi all'interno della SD card, ma quando la mappa viene selezionata nelle preferenze, l'apparecchio richiede il codice d'attivazione.

Tale codice di attivazione è, come molti sanno, il risultato di un algoritmo matematico fornito dal sito www.ttcode.com, generato in base al codice prodotto (quello delle mappe) e al codice dell'apparecchio sul quale le stesse dovranno essere utilizzate (GO o One).
Ogni apparecchio possiede un proprio codice esclusivo, il sito di cui sopra permette una sola attivazione per codice prodotto, quindi si deduce facilmente che una mappa possa funzionare solo sull'apparecchio al quale è stata associata al momento dell'attivazione, quindi diventa inutile copiare una mappa attivata sul ONE x sulla SD di un ONE y oppure scaricare dal mulo le immagini iso della cartografia europea in quanto comunque inutilizzabile a causa della mancanza di un codice prodotto valido. Nel caso in cui si riuscisse comunque a recuperare un codice prodotto valido, ma questo fosse già stato utilizzato, al momento della generazione di un codice di attivazione, il sito www.ttcode.com fornirà automaticamente il codice apparecchio associato alla prima attivazione del codice prodotto inserito... quindi neanche in quel modo si passa.
Per arrivare alla soluzione l'unico modo a mio avviso percorribile è l'individuazione dell'algoritmo matematico che genera la chiave d'attivazione: soluzione decisamente ardua e, presumo, difficilmente attuabile a breve.

Discorso a parte invece per il backup della scheda SD fornita insieme all'apparecchio al momento dell'acquisto: come detto il mio proviene dalla Germania quindi mi sono ritrovato, ovviamente, senza cartografia italiana e senza le mappe promesse a causa di una dimenticanza del rivenditore (arrivate 10 giorni dopo)....
Grazie al mulo ho recuperato i backup di Francia Spagna Benelux e.... Italia, avendo a disposizione una scheda da 2 gb non ho saputo resistere.... Effettuata la copia della SD originale su quella più capiente ho provveduto ad aggiungere SOLO la cartella della mappa di ogni singolo backup recuperato e tutto funziona perfettamente, ovviamente senza richiedere nessuna attivazione, in quanto le mappe fornite di serie non devono essere attivate.

Nel mio caso la procedura ha funzionato, ho provato a fare la stessa cosa con un amico che ha il 510 ma a lui chiedeva l'attivazione, quindi probabilmente "ogni serie ha le sue possibilità..."

Spero di essere stato utile a qualcuno, fatemi sapere!

A presto, wolls.

[lzeppelin]

Siamo sempre sul 4% di differenza, un buon valore a quelle velocità, infatti l'errore aumenta all'avvicinarsi del fondoscala.
Certe auto lanciate ai 200 kM/h sono invece ad una velocità ben inferiore.
Io avevo una Ka e il tachimetro mi arrivava a segnare 185 contro i 155 dichiarati
Ora molto meglio, l'attuale segna 180 contro i 172 dichiarati

[lzeppelin]

Originariamente inviato da wolls

Salve a tutti, sono nuovo, ho acquistato il mio TTOne in Germania, approfittando del fatto che viene venduto mediamente a 270 euro con le mappe dei singoli paesi europei.

Scrivo per apportare il mio contributo al discorso mappe:

Le mappe che ho trovato sul mulo sono: immagini iso dei 6 cd delle mappe europee e backup di schede SD di vari apparecchi tomtom (GO e One).

Le immagini iso sono perfettamente funzionanti, permettono di installare la mappa dei singoli paesi all'interno della SD card, ma quando la mappa viene selezionata nelle preferenze, l'apparecchio richiede il codice d'attivazione.

Tale codice di attivazione è, come molti sanno, il risultato di un algoritmo matematico fornito dal sito www.ttcode.com, generato in base al codice prodotto (quello delle mappe) e al codice dell'apparecchio sul quale le stesse dovranno essere utilizzate (GO o One).
Ogni apparecchio possiede un proprio codice esclusivo, il sito di cui sopra permette una sola attivazione per codice prodotto, quindi si deduce facilmente che una mappa possa funzionare solo sull'apparecchio al quale è stata associata al momento dell'attivazione, quindi diventa inutile copiare una mappa attivata sul ONE x sulla SD di un ONE y oppure scaricare dal mulo le immagini iso della cartografia europea in quanto comunque inutilizzabile a causa della mancanza di un codice prodotto valido. Nel caso in cui si riuscisse comunque a recuperare un codice prodotto valido, ma questo fosse già stato utilizzato, al momento della generazione di un codice di attivazione, il sito www.ttcode.com fornirà automaticamente il codice apparecchio associato alla prima attivazione del codice prodotto inserito... quindi neanche in quel modo si passa.
Per arrivare alla soluzione l'unico modo a mio avviso percorribile è l'individuazione dell'algoritmo matematico che genera la chiave d'attivazione: soluzione decisamente ardua e, presumo, difficilmente attuabile a breve.

Discorso a parte invece per il backup della scheda SD fornita insieme all'apparecchio al momento dell'acquisto: come detto il mio proviene dalla Germania quindi mi sono ritrovato, ovviamente, senza cartografia italiana e senza le mappe promesse a causa di una dimenticanza del rivenditore (arrivate 10 giorni dopo)....
Grazie al mulo ho recuperato i backup di Francia Spagna Benelux e.... Italia, avendo a disposizione una scheda da 2 gb non ho saputo resistere.... Effettuata la copia della SD originale su quella più capiente ho provveduto ad aggiungere SOLO la cartella della mappa di ogni singolo backup recuperato e tutto funziona perfettamente, ovviamente senza richiedere nessuna attivazione, in quanto le mappe fornite di serie non devono essere attivate.

Nel mio caso la procedura ha funzionato, ho provato a fare la stessa cosa con un amico che ha il 510 ma a lui chiedeva l'attivazione, quindi probabilmente "ogni serie ha le sue possibilità..."

Spero di essere stato utile a qualcuno, fatemi sapere!

A presto, wolls.

grazie mille!

Ma perchè in tedeschia tutto costa MOLTO meno rispetto a qui? E hanno stipendi medi più alti dein nostri!

[zvone]

Funziona!!!

Grazie effe.erre, ho segutio il tuo consiglio e ha funzionato!
Avevo già provato a ripristinare le impostazioni originali dal menu, ma non avevo resettato il software!

Grazie ancora!

[effe.erre]

Originariamente inviato da zvone

Funziona!!!

Grazie effe.erre, ho segutio il tuo consiglio e ha funzionato!
Avevo già provato a ripristinare le impostazioni originali dal menu, ma non avevo resettato il software!

Grazie ancora!

Evvvaiii! Sono contento che tutto si sia risolto per il meglio.

[manus75]

Originariamente inviato da lzeppelin

Siamo sempre sul 4% di differenza, un buon valore a quelle velocità, infatti l'errore aumenta all'avvicinarsi del fondoscala.
Certe auto lanciate ai 200 kM/h sono invece ad una velocità ben inferiore.
Io avevo una Ka e il tachimetro mi arrivava a segnare 185 contro i 155 dichiarati
Ora molto meglio, l'attuale segna 180 contro i 172 dichiarati

Confermo... Provato proprio ieri sera,ero a 205 Km/h di tachimetro e l One indicava 196 Km/h,sicuramente + attendibile. Naturalmente avevo la segnalazione autovelox attivata,anche se fidarsi è bene ,non fidarsi è meglio...

[lzeppelin]

attento che ai 300 ti ritirano la patente a vita a quanto pare

[manus75]

Originariamente inviato da lzeppelin

attento che ai 300 ti ritirano la patente a vita a quanto pare

Ma si dai,se capitasse,tanto il nostro One ha pure la funzione 'a piedi' eheheh

[Mike73]

Originariamente inviato da manus75

..............però ho un serio dubbio x il tt One,quello di fare /ricevere chiamate non mi risulta che si possa fare ,in quanto il bluetooth serve solo x i servizi aggiuntivi Tomtom plus (meteo,traffico ecc) forniti in tempo reale tramite cell.,anche xchè nelle istuzioni e nel sito tomtom non ho trovato indicazioni su questa funzione.

Aspettiamo qualche info da chi ha il ONE.........

[wolls]

Originariamente inviato da Mike73

Aspettiamo qualche info da chi ha il ONE.........

Il ttone non ha microfono... quindi niente vivavoce, infatti come detto da manus sia il sito che le istruzioni non parlano di vivavoce ma solo di connettività ai servizi Plus.

Ciao ciao.

[kekkus]

io ho scaricato dal mulo un file dove ci son dentro anke gli autovelox(50,70,90,130 mobili e fissi)...ma è davvero così preciso quando ti segna che in prossimità c'è un autovelox?Ieri sera sul Viale Certosa a Milano, mi segnalava la presenza di un autovelox, ma sinceramente nn l'ho visto Il mio dubbio era che stavo tirando con uno sbruffone ed ero sopra i 160km/h, nn vorrei mi abbiano fotografato

[kekkus]

cioè la mia domanda è voi da dove avete preso gli autovelox?C'è da fidarsi di quelli che ho scaricato?

[lzeppelin]

gli autovelox fissi sono noti e dovrebbero essere precisi. quelli mobili boh....

[manus75]

Originariamente inviato da lzeppelin

gli autovelox fissi sono noti e dovrebbero essere precisi. quelli mobili boh....

Quoto lzeppelin,anche x me è cosi,x i fissi c è da fidarsi un po di+,per i mobili occhi aperti e basta!

[manus75]

Originariamente inviato da kekkus

io ho scaricato dal mulo un file dove ci son dentro anke gli autovelox(50,70,90,130 mobili e fissi)...ma è davvero così preciso quando ti segna che in prossimità c'è un autovelox?Ieri sera sul Viale Certosa a Milano, mi segnalava la presenza di un autovelox, ma sinceramente nn l'ho visto Il mio dubbio era che stavo tirando con uno sbruffone ed ero sopra i 160km/h, nn vorrei mi abbiano fotografato

Se è di quelli fissi è preciso si(in teoria) addirittura puoi scegliere quanti metri prima farti avvisare con l allarme acutico!

[kekkus]

Originariamente inviato da manus75

Se è di quelli fissi è preciso si(in teoria) addirittura puoi scegliere quanti metri prima farti avvisare con l allarme acutico!

si l'ho settato a 1000metri...nn so se sia fisso o mobile...come si fa a capirlo?

[manus75]

Originariamente inviato da kekkus

si l'ho settato a 1000metri...nn so se sia fisso o mobile...come si fa a capirlo?

Ora non so da dove e quale mappa autovelox hai scaricato,ma sulla mia quando c è un 'fisso' mi vien fuori un cartello tondo come il divieto di transito con un punto esclamativo dentro,x il 'mobile' invece stesso cartello ma con una faccina con gli occhiali dentro.

[kekkus]

Originariamente inviato da manus75

Ora non so da dove e quale mappa autovelox hai scaricato,ma sulla mia quando c è un 'fisso' mi vien fuori un cartello tondo come il divieto di transito con un punto esclamativo dentro,x il 'mobile' invece stesso cartello ma con una faccina con gli occhiali dentro.

e quando te li segnala riesci a vederli?Cioè sono precisi i punti in cui te li segnala?Potresti mandarmeli in mail?