Mercedes SLR vs tutti

[Boss87]

Ragazzi, secondo voi in prestazioni quale altra auto riesce a starle dietro? Insomma, ha 626cv se non mi sbaglio, ed un'aerodinamica da paura.. Le nostre tanto amate Lambo e Ferrari le reggono testa? Non entriamo nell'argomento "Ferrari ha più classe" perchè non è di questo che vorrei parlare... Su, via alle danze

[AlexB]

Originariamente inviato da Boss87
Ragazzi, secondo voi in prestazioni quale altra auto riesce a starle dietro? Insomma, ha 626cv se non mi sbaglio, ed un'aerodinamica da paura.. Le nostre tanto amate Lambo e Ferrari le reggono testa? Non entriamo nell'argomento "Ferrari ha più classe" perchè non è di questo che vorrei parlare... Su, via alle danze

Visto che parli solo di cavalli...allora Ferrari Enzo ne ha 660...
Ale

[Boss87]

Originariamente inviato da AlexB
Visto che parli solo di cavalli...allora Ferrari Enzo ne ha 660...
Ale

Non è questo.. Era per fare un esempio.. E' un dato che mi ha impressionato, tutto qui. In pista dovrebbe essere un fulmine, ma quali sono le altre auto che vuoi per tecnologia, vuoi per potenza, vuoi per coppia, vuoi per quello che vuoi le tengono testa?

[FastFreddy]

Originariamente inviato da Boss87
Non è questo.. Era per fare un esempio.. E' un dato che mi ha impressionato, tutto qui. In pista dovrebbe essere un fulmine, ma quali sono le altre auto che vuoi per tecnologia, vuoi per potenza, vuoi per coppia, vuoi per quello che vuoi le tengono testa?

Ferrari 575M, e in pista non ce n'è più per nessuno!

Il motore non è tutto, soprattutto in pista...........

[AlexB]

Originariamente inviato da Boss87
Non è questo.. Era per fare un esempio.. E' un dato che mi ha impressionato, tutto qui. In pista dovrebbe essere un fulmine, ma quali sono le altre auto che vuoi per tecnologia, vuoi per potenza, vuoi per coppia, vuoi per quello che vuoi le tengono testa?

Ferrari Enzo
Porsche Carrera GT
Lambo Murcielago
...pfui ce ne è un fottio a quel livello...senza scomodare il passato...prendi anche esempio da piccoli costruttori...ad esempio

Pagani con la Zonda
la Edonis (progetto basato su vecchia Bugatti EB110 e progettata dallo stesso progettista di Ferrari F40...e un po si vede...e Lancia Stratos...nn ricordo mai il nome di sto qui...cazzo)...
Saleen S7

Ale

[kikki2]

posto che la slr è ( imho) un genere di supercar a se stante, direi che è troppo pesante per i cavali che ha , per reggere il confronto con carrera gt e ferrari enzo ( e il suo clone maserati) , tralscaidno avetture + " artigianali" rispetto a quelle dei due marchi "top "

[Jaguar64bit]

La Enzo in pista la distrugge , non c'è paragone.


la Enzo non è una macchina è una astronave...


poi è una delle Ferrari di Jk.

[baldoz]

Il motore non è tutto, soprattutto in pista...........

Quoto alla grande.

[Demon81]

mclaren f1 1988 e spacca tutti ciao ciao

[maxsona]

Originariamente inviato da Demon81
mclaren f1 1988 e spacca tutti ciao ciao

Questo senza dubbio ... la McLaren F1 resta una delle migliori, se non la migliore supercar di tutti i tempi, e non dimentichiamo che è uscita nel 1993 quindi ha 10 anni.

Cmq la Mercedes SLR ha un telaio eccezionale, e un telaio assemblato a Woking non può che esserlo, la nota negativa è il motore ... speriamo che la prossima Mercedes / Mclaren stradale nome in codice P8 abbia un propulsore più all'altezza.

[Bedo]

Basta la Porsche GT2 con i sui 483 cv per smerd@re la Merdeces(perdon Mercedes) SLR!!

In Pista IMHO la classifica sarebbe:

1. Ferrari Enzo
2. Porsche Carrera GT
3. Ferrari F430(fantastica a dir poco)
4. Porsche GT2
5. Ferrari 575M GTC
6. Forse la Mercedes McLaren SLR

[maxsona]

Originariamente inviato da Bedo
6. Forse la Mercedes McLaren SLR

Si buonanotte

Top Gear ha fatto una prova in pista testando decine di macchine ecco come è andata

1st
Ferrari Enzo - 1:19

2nd
Porsche Carerra GT - 1:19.8

3rd
Mercedes McLaren SLR - 1.20.9

4th
Ford GT - 1.21.9

Joint 5th
Ferrari 360 CS - 1.22.3

Joint 5th
Porsche GT3 RS - 1.22.3


Murcielago - 1.23.7


Zonda - 1.23.8


Koenigsegg - 1.23.9


Noble - 1.25.0


Gallardo - 1.25.8


Lotus Exige - 1.26.4


Chevrolet Corvette - 1.26.8

ecc...

[loncs]

La SLR è una delle supercar più sopravvalutate della Storia.
Credo che

1) F40 (1987)
Prima auto di serie a toccare i 324Km/h, 478CV e di riprendere marcia fluidamente in 5° da 1000rpm

Ci vollero 6 anni prima che 2 marche riuscissero a batterla in prestazioni ... Ovvero McLaren con motore BMW.


2) EB110 (1991)
Una delle auto più affascinanti della storia, insieme alla Miura.
I primi modelli debuttarono con 560CV (circa), ma già nel '92 la EB110S poteva contare su 610CV (circa) e nel '93 la EB110 SS a Nardò ottenne il primato assoluto per vetture stradali con 352Km/h.

[Bedo]

Originariamente inviato da maxsona
Si buonanotte

Top Gear ha fatto una prova in pista testando decine di macchine ecco come è andata

1st
Ferrari Enzo - 1:19

2nd
Porsche Carerra GT - 1:19.8

3rd
Mercedes McLaren SLR - 1.20.9

4th
Ford GT - 1.21.9

Joint 5th
Ferrari 360 CS - 1.22.3

Joint 5th
Porsche GT3 RS - 1.22.3


Murcielago - 1.23.7


Zonda - 1.23.8


Koenigsegg - 1.23.9


Noble - 1.25.0


Gallardo - 1.25.8


Lotus Exige - 1.26.4


Chevrolet Corvette - 1.26.8

ecc...

si Buonasera


guarda che non mi sono sbagliato di tanto:

io ho messo al 3°posto la Ferrari F430 e nella tua classifica la 360 è al 5^posto con un tempo di 1'22"3; considerando che la nuova F430 è circa 3 secondi più veloce a Fiorano rispetto alla 360(supponiamo solo 2 rispetto alla CS)...il 3^posto ci sta!!

Poi al 4^posto ho messo la Porsche GT2; considerando che la GT2 ha 100 cv e circa 200 nm di coppia in più rispetto la RS il 4^posto ci stà alla grande!

Infine IMHO la 575M con il pacchetto GTC handling(molle più rigide, ammortizzatori con coefficiente di smorzamento più alto, freni maggiorati, cambio F1 con innesti più rapidi, etc...) sta davanti traquillamente alla McLaren SLR

[wolfnyght]

porsche gt1
distruggeva su tutto la ferrari f50(la faceva assomigliare un utilitaria)
50 esemlari 2 migliardi ad esemplare....
senza vetro posteriore
telaio a tralici
scocca carbonio
carrozzeria carbonio
4x4
3200cc biturbo
mi sembra 700 800cv..........
praticamente la versione che correva a le man
oppure la nissan le man(non mi ricordo il nome)motore a scelta per quanto riguarda i cv mi sembra fino a 900
peso piuma di 890kg
prezzo? 4 5 migliardi
azz dimenticavo tranne per l'aggiunta dei fari era uguale a quella da corsa...motore compreso
detto questo detto tutto

[loncs]

Per non parlare della Jaguar XJ220 ... classe 1991 700CV

[wolfnyght]

Originariamente inviato da loncs
Per non parlare della Jaguar XJ220 ... classe 1991 700CV

naaaaaaaaa tanto motore ma scocca che non reggeva la potenza oltre che sterzo scarso cambio penoso(5marce mal fatto)motricità nulla

[Bedo]

e la Porsche 959???

6 cilindri boxer
cilindrata 2850 cc
Potenza max 450 cv a 6500 RPM
e 500 nm di coppia max a 5500 RPM

0-100 km/h 3"7!!!!

Pero' in pista, nonostante la sofisticata trazione integrale, le prendeva da l'F40!!

[loncs]

Originariamente inviato da wolfnyght
naaaaaaaaa tanto motore ma scocca che non reggeva la potenza oltre che sterzo scarso cambio penoso(5marce mal fatto)motricità nulla

Si parlava anche di motore ... comunque mi pare che furono stabiliti alcuni record di velocità con quell'auto ... certo non è un auto da pista.

[17mika]

Originariamente inviato da Bedo
si Buonasera


guarda che non mi sono sbagliato di tanto:

io ho messo al 3°posto la Ferrari F430 e nella tua classifica la 360 è al 5^posto con un tempo di 1'22"3; considerando che la nuova F430 è circa 3 secondi più veloce a Fiorano rispetto alla 360(supponiamo solo 2 rispetto alla CS)...il 3^posto ci sta!!

Poi al 4^posto ho messo la Porsche GT2; considerando che la GT2 ha 100 cv e circa 200 nm di coppia in più rispetto la RS il 4^posto ci stà alla grande!

Infine IMHO la 575M con il pacchetto GTC handling(molle più rigide, ammortizzatori con coefficiente di smorzamento più alto, freni maggiorati, cambio F1 con innesti più rapidi, etc...) sta davanti traquillamente alla McLaren SLR

Un pò di precisazioni..

I tempi della Zonda e della Gallardo sono stati fatti in condizioni di Semi-Bagnato.. IMHO la Zonda avrebbe un paio di secondi di margine.

Dubito che la 430 possa essere molto più veloce in pista della 360CS.. la 360 CS pesa una roba come 200 kg in meno, oltre ad avere un assetto prettamente pistaiolo. i 65 cv in più non penso bastino a darle un tale vantaggio.

Il tempo della SLR mi sembra più che onorevole.. stiamo parlando di una macchina con cambio automatico, caxxilli elettrici nell'abitacolo, quasi una GranTurismo