Il Tesla Semi subisce nuovi ritardi e un aumento di prezzo, sollevando dubbi sui numeri futuri

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ri_137408.html

Dopo 8 anni dalla prima presentazione, il camion elettrico Tesla Semi non è ancora entrato in fase di produzione di serie, ed un cliente denuncia aumenti di prezzo considerevoli

Click sul link per visualizzare la notizia.

[popye]

altra supercazzola di tesla e sarà peggio di cybertruck almeno di quelli un po' li hanno prodotti...

[WarSide]

Qualcuno ha detto Nikola?

Speriamo nella stessa fine

[Max Power]

I mezzi pesanti al momento possono essere solo diesel, al massimo con una componente ibrida.

[Notturnia]

Originariamente inviato da Max Power

I mezzi pesanti al momento possono essere solo diesel, al massimo con una componente ibrida.

forse anche Elettrici.. vedi il MAN che hanno postato qualche giorno fa.. ma il problema di Tesla non sono i camion o il ciberpattume.. è che vogliono fare finta di poter innovare e si perdono poi per strada.. e questo porta a costi e ritardi..

la loro roadster ?
il CT da 45 mila dollari ?
il Semi che spacca il mondo con la pepsi ?

415 mila dollari per una motrice ? è il doppio della concorrenza.. quando cavolo lo recupera il costo il camionista ?

solo di maggiore costo sono mezzo milione di km gratis a gasolio..

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Notturnia

forse anche Elettrici.. vedi il MAN che hanno postato qualche giorno fa.. ma il problema di Tesla non sono i camion o il ciberpattume.. è che vogliono fare finta di poter innovare e si perdono poi per strada.. e questo porta a costi e ritardi..

la loro roadster ?
il CT da 45 mila dollari ?
il Semi che spacca il mondo con la pepsi ?

415 mila dollari per una motrice ? è il doppio della concorrenza.. quando cavolo lo recupera il costo il camionista ?

solo di maggiore costo sono mezzo milione di km gratis a gasolio..

E non e' come nella mobilita' privata dove sono riusciti a fare fessi un sacco di gente facendogli spendere cifre assurde per auto economiche. Nell'autotrasporto o fai bene i tuoi conti, o chiudi e passi ad altro.

[agonauta78]

Penso che tesla non avrà un futuro roseo . I camion possono essere solo diesel , elettici i furgoni per le consegne in zone urbane . Certo che se obbligassero al trasporto su rotaia , tanto traffico e tanto inquinamento si potrebbero evitare . Saranno 30 anni che presentano progetti , ma non è mai cambiato nulla

[ilariovs]

E con la guerra commerciale scatenata dagli USA non potrà che peggiorare la situazione.

Tesla sembra aver perso, effettivamente la sua capacità innovatrice. Gli è andata bene con Model 3 e Model Y ma dopo di allora fine. Hanno fatto il gigacasting, una piattaforma molto ottimizzata in pesi ed efficienza.
Ma siamo fermi a quel punto da anni.
L'unica novità è stata il Cibertruck ed è meglio se non ne parliamo, hanno fatto piú successo i richiami che il prodotto.

[Cfranco]

Originariamente inviato da Notturnia

forse anche Elettrici..

Thunderf00t aveva fatto un po' di conti qualche anno fa
Un camion può pesare al massimo 44 tonnellate e il peso stimato delle batterie è 8 tonnellate, questo vuol dire che il carico trasportabile di un camion elettrico è sulle 20 tonnellate, contro le 30 di uno diesel, una differenza piuttosto importante.

Originariamente inviato da Notturnia

ma il problema di Tesla non sono i camion o il ciberpattume.. è che vogliono fare finta di poter innovare e si perdono poi per strada.. e questo porta a costi e ritardi..

la loro roadster ?
il CT da 45 mila dollari ?
il Semi che spacca il mondo con la pepsi ?

Il problema di Tesla è Musk
I prodotti Tesla in vendita fino ad adesso sono stati tutti progettati dai vecchi proprietari, tutti tranne il Cybercoso, che Musk ha personalmente diretto fin dall'inizio
Gli altri due progetti che sta gestendo fin dall'inizio sono il semi e la roadster ...

Io comincio a vedere un pattern preoccupante per Tesla

[ilariovs]

Originariamente inviato da Cfranco

Thunderf00t aveva fatto un po' di conti qualche anno fa
Un camion può pesare al massimo 44 tonnellate e il peso stimato delle batterie è 8 tonnellate, questo vuol dire che il carico trasportabile di un camion elettrico è sulle 20 tonnellate, contro le 30 di uno diesel, una differenza piuttosto importante.



Il problema di Tesla è Musk
I prodotti Tesla in vendita fino ad adesso sono stati tutti progettati dai vecchi proprietari, tutti tranne il Cybercoso, che Musk ha personalmente diretto fin dall'inizio
Gli altri due progetti che sta gestendo fin dall'inizio sono il semi e la roadster ...

Io comincio a vedere un pattern preoccupante per Tesla

Per me le prossime trimestrali riporterà Tesla coi piedi per terra.
Hanno perso il 13% delle vendite, in un mercato che ha segnato minimo un +20% (stima ad occhio ma fra poco avremo i numeri precisi).
Veniva già da un anno col -1%, in un mercato in crescita sostenuta.

BYD ha fatto +36% con le BEV il 1°Q. Con questa proiezione Tesla chiuderebbe a 1,5mln e BYD a 2,2mln. Un disastro catastrofico soprattutto quando vedremo i margini, perché Model 3 è venduta a prezzaccio in Italia e fin tanto che sono 10K pezzi/anno va bene ma in Cina, in Germania, in UK che fai per vendere ti fumi il margine se no sprofondi?

Non è sostenibile sul medio periodo.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da agonauta78

Penso che tesla non avrà un futuro roseo . I camion possono essere solo diesel , elettici i furgoni per le consegne in zone urbane . Certo che se obbligassero al trasporto su rotaia , tanto traffico e tanto inquinamento si potrebbero evitare . Saranno 30 anni che presentano progetti , ma non è mai cambiato nulla

Quoto...

[barzokk]

Ahhh siete dei disfattisti, disfattisti e komunisti !!1!!!!111!
Adesso che c'è SalviniH al Ministero dei Trasporti, i Semi li compra tutti lui !
E si chiamerà Tesla SSemi con la SS all'inizio

Originariamente inviato da ilariovs

E con la guerra commerciale scatenata dagli USA non potrà che peggiorare la situazione.

Tesla sembra aver perso, effettivamente la sua capacità innovatrice. Gli è andata bene con Model 3 e Model Y ma dopo di allora fine. Hanno fatto il gigacasting, una piattaforma molto ottimizzata in pesi ed efficienza.
Ma siamo fermi a quel punto da anni.
L'unica novità è stata il Cibertruck ed è meglio se non ne parliamo, hanno fatto piú successo i richiami che il prodotto.

Cerrrrto, il gigacasting, con i telai in alluminio che però ha il piccolissimo difetto di soffrire la fatica e si sbriciola come quello del CyberCuck

[Strato1541]

Da "Tesla Upgrade" a "Byd Upgrade" è un attimo.....

[softkarma]

Originariamente inviato da agonauta78

Penso che tesla non avrà un futuro roseo . I camion possono essere solo diesel , elettici i furgoni per le consegne in zone urbane . Certo che se obbligassero al trasporto su rotaia , tanto traffico e tanto inquinamento si potrebbero evitare . Saranno 30 anni che presentano progetti , ma non è mai cambiato nulla

Ovviamente non è così, il futuro di tutta la mobilità è elettrico solo che non riesci a immaginarlo. Rispetto a soli 10 anni fa le batterie hanno ridotto il peso del 50% ed il costo del 90%, nel contempo migliorando i cicli di carica e l'affidabilità.

Per la mobilità pesante è ancora presto, ma è evidente che si andrà in quella direzione. BYD e le cinesi hanno già presentato le colonnine classe Megawatt, pensate ovviamente per i camion mentre CATL tutta la linea di batterie pensate per Autobus e mezzi da lavoro.

Il 2025 è l'anno del boom del numero di modelli auto elettrici, entro il 2030 arriveranno le batterie a stato solido per i modelli di fascia alta ed assisteremo ad un ulteriore riduzione di peso e costo delle batterie "tradizionali", migliorando la velocità di carica.

Il prossimo decennio sarà quello della diffusione in massa in tutto il pianeta della mobilità elettrica, è ormai una strada da cui non si torna indietro.

L'amico Trump ne è l'artefice, sta spingendo il pianeta a ripensare i modelli di approvvigionamento di materie prime e l'Europa a staccarsi dalla dipendenza verso gli idrocarburi. Se domani Trump inventasse il dazio sull'esportazione di idrocarburi, +25% del prezzo su GAS e Petrolio l'Europa sarebbe nella m3rd4 ergo volente o nolente dobbiamo ridurre al minimo possibile questa eventualità.

No, della tutela dell'ambiente non frega niente a nessuno. Se si viaggia spediti su questa strada è per motivi economici.

[Notturnia]

Originariamente inviato da barzokk

Ahhh siete dei disfattisti, disfattisti e komunisti !!1!!!!111!
Adesso che c'è SalviniH al Ministero dei Trasporti, i Semi li compra tutti lui !
E si chiamerà Tesla SSemi con la SS all'inizio



Cerrrrto, il gigacasting, con i telai in alluminio che però ha il piccolissimo difetto di soffrire la fatica e si sbriciola come quello del CyberCuck

MuSSk, come suggerisci tu, giusto oggi ha detto che in Italia ci saranno massacri di massa e che in Europa ormai è chiaro che il trend degli attacchi terroristici porterà a molte morti

Forse conviene comprare i CyberCosi per poter viaggiare anche durante gli attentati di massa..

[barzokk]

Originariamente inviato da Notturnia

MuSSk, come suggerisci tu, giusto oggi ha detto che in Italia ci saranno massacri di massa e che in Europa ormai è chiaro che il trend degli attacchi terroristici porterà a molte morti

Forse conviene comprare i CyberCosi per poter viaggiare anche durante gli attentati di massa..

non ci credevo
https://www.youtube.com/watch?v=1zVpLcopYRY
sembra che dica proprio "widespread slaughters"

E SalviniH che gli dice "ringraziamento a nome del popolo italiano"
Ma annatevene aff..

[Ginopilot]

Originariamente inviato da barzokk

non ci credevo
https://www.youtube.com/watch?v=1zVpLcopYRY
sembra che dica proprio "widespread slaughters"

E SalviniH che gli dice "ringraziamento a nome del popolo italiano"
Ma annatevene aff..

Salvini e' ministro della repubblica, ricordiamolo. Una scenetta patetica la sua. Su musk c'e' poco da dire, è strafatto, sempre.

[TorettoMilano]

sui tir elettrici auspico si diffondano il prima possibile (indipendentemente dal marchio) ma al momento hanno problemi di pesi e ipotizzo l'infrastruttura non sia prontissima

tornando a tesla in generale è incredibile come riesca a tirare fuori una qualità pessima per un prodotto (cybertruck) e vendere sfaceli con un altro prodotto (model y). è come vedere un calciatore decidere le partite a seconda se fa goal o autogoal

personalmente come auto elettrica oggi sceglierei una tra quelle di byd, vediamo cosa esce nei prossimi mesi

[Ginopilot]

Tutte le tesla sono di pessima qualità. Sono in assoluto le auto meno affidabili.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Ginopilot

Tutte le tesla sono di pessima qualità. Sono in assoluto le auto meno affidabili.

beh costicchia model y eppure è l'auto più venduta nel mondo del 2023 e del 2024 e a marzo 2025 il restyle è l'auto più venduta in cina. se davvero fosse di pessima qualità (personalmente non ci sono mai salito dentro) significa c'è da mettersi le mani nei capelli per la situazione automobilistica in generale

------------------------------------------------------

post fresco fresco su twitter in merito a fsd in europa, forse ci siamo (o forse no)
https://x.com/teslaeurope/status/1908573920296415451