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Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) alla prova: il notebook gaming 'budget' che non ti aspetti
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Old 30-05-2007, 20:41   #1
Racer89
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Go-Kart che passione

ciao a tutti
in gokart ho girato un paio di volte e mi è piaciuto davvero tanto. mi piacerebbe comprarne uno ma x ora non posso. voi che esperienze avete? ne avete uno? raccontate la vostra
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Old 30-05-2007, 21:41   #2
))Lexandrus((
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non ne ho uno, ma darei il culo per avere un 125 col motore da moto (6 marce)

tirano come dei dannati quei cosi, c'è da farsela sotto, ma è quello il bello

Quelli da noleggio sono divertenti ma essendo praticamente tutti dei 200-300 4T hanno la ripresa di un trattore del medioevo...
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"Se pensi di avere tutto sotto controllo, vuol dire che non stai andando abbastanza forte" [Colin McRae]
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Old 30-05-2007, 22:23   #3
rc211v
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CRG motore vortex 100cc da 19000giri


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Il vero problema di microsoft è che non hanno gusto. non hanno gusto nella maniera più assoluta. Intendo in una maniera esagerata. Non pensano a idee originali e non mettono abbastanza cultura nei prodotti che fanno".Steve Jobs
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Old 30-05-2007, 22:40   #4
Lucuzzu
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che ficata..anche io un paio di giri..è eccezzionale!!
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Old 30-05-2007, 23:01   #5
Grave Digger
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crg e birel sono ditte molto buone,ed anche piuttosto accessibili.....

se prendi un bel 125 con cambio manuale al volante,le scariche di adrenalina sono assicurate ....

ma già anche con un 100 senza marce viaggi abbastanza ....
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Old 30-05-2007, 23:12   #6
grayfox_89
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io spesso vado a sarno a farmi la mia mezzora di adrenalina...
l'ultima volta, ore 22:00 si è messo pure a piovere, eravamo in pochi e i soliti e quindi ci hanno continuato a far girare pure sotto pioggia battente
scodava che era un piacere sul bagnato! veramente un cosa bellissima!
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Old 30-05-2007, 23:12   #7
rc211v
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sono 2 guide diverse
sono belli entrambi, il 100 non e' sinonimo di andar meno
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Old 30-05-2007, 23:14   #8
Grave Digger
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sono 2 guide diverse
sono belli entrambi, il 100 non e' sinonimo di andar meno
e chi ha detto che va piano,io ho commensurato 2 trasmissioni...cmnq si,un 125 è un po' più avvantaggiato di un 100,ma siamo sempre a livelli stratosferici,parlando di mezzi preparati a dovere....
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Old 30-05-2007, 23:23   #9
rc211v
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no no non era per darti contro
era per sottolineare che sono entrambi molto belli da guidare, con delle caratteristiche diverse

poi mettere dietro i 125 da una grossa soddisfazione
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Old 30-05-2007, 23:36   #10
tdi150cv
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piu' che altro con un bel due tempi e competenza puoi davvero fare un mucchio di preparazioni artigianali che a volte soddisfano piu' del giro in se ... altre invece fai dei gran disastri ... sai com'è ... non sempre aprire le luci della canna cromata porta benefici !
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Old 30-05-2007, 23:37   #11
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no no non era per darti contro
era per sottolineare che sono entrambi molto belli da guidare, con delle caratteristiche diverse

poi mettere dietro i 125 da una grossa soddisfazione
compare tranquillo non ho pensato assolutamente mi dessi contro .....

diciamo che cmnq le caratteristiche peculiari dell'uno e dell'altro mezzo fruttano meglio in base ai tracciati ......

io ho avuto un passato di karting a livello agonistico,solo che dopo qualche mese ho abbandonato,perchè mio padre non ha voluto ....ma forse è stata la cosa migliore .....il bello è che tutto è cominciato per caso,ero lì per svagarmi,ed un tizio mi ha notato .....stava per giunta cercando un pilota.....
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Old 30-05-2007, 23:43   #12
rc211v
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piu' che altro con un bel due tempi e competenza puoi davvero fare un mucchio di preparazioni artigianali che a volte soddisfano piu' del giro in se ... altre invece fai dei gran disastri ... sai com'è ... non sempre aprire le luci della canna cromata porta benefici !
ti garantisco che mettere la mani su un motore 100cc che fa' 32cv a 19000giri
non e' proprio come elaborare uno scooter, non ci fai molto, e quelli che ci fanno qualcosa si contano sulle dita di una mano
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Old 30-05-2007, 23:51   #13
Grave Digger
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ti garantisco che mettere la mani su un motore 100cc che fa' 32cv a 19000giri
non e' proprio come elaborare uno scooter, non ci fai molto, e quelli che ci fanno qualcosa si contano sulle dita di una mano
quoto,ad incasinare un segmento nello scarico troppo allargato,o a distruggere un traversino,con quel regime di rotazione,ci stai meno di niente ....
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Old 31-05-2007, 00:23   #14
tdi150cv
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ti garantisco che mettere la mani su un motore 100cc che fa' 32cv a 19000giri
non e' proprio come elaborare uno scooter, non ci fai molto, e quelli che ci fanno qualcosa si contano sulle dita di una mano
che sia questione di nulla son daccordo ma c'ho visto fare delle cose allucinanti ... certo e' che serve competenza ...
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Old 31-05-2007, 00:33   #15
rc211v
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che sia questione di nulla son daccordo ma c'ho visto fare delle cose allucinanti ... certo e' che serve competenza ...
appunto e sui 100 sono in pochi
visto che il range di utilizzo e' molto ampio, non deve andare solo in alto
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Old 31-05-2007, 02:59   #16
DANY 76
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ciao a tutti
in gokart ho girato un paio di volte e mi è piaciuto davvero tanto. mi piacerebbe comprarne uno ma x ora non posso. voi che esperienze avete? ne avete uno? raccontate la vostra
a me piace da pazzi,ho qualche amico che hanno un 100 senza marce ed un 125 con marce quindi dei giri ce li ho fatti ed è divertentissimo.
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Old 31-05-2007, 07:57   #17
-dieguz-
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mi iscrivo subito e inizio subito a rompervi le balle

qual'è la portata massima di peso dei go kart? cioè, c'è un peso limite che una persona deve avere o chiunque ci può salire?
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Old 31-05-2007, 08:50   #18
rc211v
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mi iscrivo subito e inizio subito a rompervi le balle

qual'è la portata massima di peso dei go kart? cioè, c'è un peso limite che una persona deve avere o chiunque ci può salire?
se mi dici per le gare, mi sembra ci sia un peso minimo, non so' qual'e' perche non mi sono mai interessato per correre, anche se penso di sfiorarlo (peso pochissimo)
il max, non credo ho visto salirci una persona di 2 metri sara' pesato un bel po'
aveva modificato il telaietto anteriore se no non ci stava con i piedi
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Old 31-05-2007, 09:08   #19
ferste
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io ho avuto un 100 monomarcia e un 125 6 marce (motore Gilardoni)

devo dire che mi divertivo (e andavo forte) sicuramente più col 100.senza contare che il 125 mi aveva dato grossi problemi di affidabilità.

La cosa più divertente in assoluto era rimanere davanti a gente che faceva le gare ed arrivava con camper, carrello, ricambi per 4 anni, sponsor.......

ai tempi giravo spesso con un conoscente che ha fatto anche gli Assoluti italiani....a quello però non sono mai stato davanti........

Poi mi sono stufato, ero solo perchè a parte quel conoscente non avevo amici con questa passione, non avevo la patente ed obbligavo mio padre a perdersi tutte le domeniche per portarmi sulle piste, ed anche a me, con l'odore delle margherite ( ) iniziava a stufarmi ed ho venduto tutto.

Bella esperienza.
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Addio Pierpo, motociclista.
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Old 31-05-2007, 15:11   #20
Racer89
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quello che costa di meno e richiede meno manutenzione è il 125 monomarca (si chiama anke TAG, vero?)?
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