Acquisto di un auto economica :)

[DarkSiDE]

Premesso che entro settembre devo provvedere all'acquisto di un auto.

Disponendo di un piccolo gruzzoletto e avendo iniziato a lavorare, ero partito sparato per l'acquisto di una grande punto, rendendomi tuttavia conto che 14500 per un 1200 benzina sono veramente eccessivi, per un auto per altro mal accessoriata.

Volendo provvedere, entro la prima metà dell'anno prox all'acquisto di una moto, ho cambiato la fascia di prezzo di riferimento e vado alla ricerca di un auto usata, relativamente recente (2/3 anni max) per poterla cambiare nel giro di un paio di anni prendendo magari una astra GTC

Percorro quotidianamente 50km per andare a lavoro, in una settimana faccio circa 400km, considerando anche i miei giretti, ipotizzo quindi circa 21k km annui, quindi non so sino a che punto sia conveniente l'acquisto di un diesel considerando i costi di manutenzione.

Considerando che non ho particolari esigenze, che il mio unico desiderio è il condizionatore e che non percorro lunghi tragitti, su che auto potrei orientarmi andando a spendere, possibilmente, non più di 8.000€?

Ho visto che con quella somma si riesce a prendere anche una focus del 2004, cosa ne pensate, tenendo presente che vorrei ridurre al minimo i costi di gestione?

Infine, per l'assicurazione, considerando che ho 22 anni e la patente da 4, è il caso di iniziare a intestarmi l'assicurazione a mio nome, visto che oramai lavoro e utilizzerò quotidianamente l'auto?

[ingpeo]

Guarda, io sto per comprare una gpunto e il prezzo che per ora (ci sto lavorando) ho trovato è stato 13.400 per una 1.4 16v versione dynamic e poche aggiunte. Altro che 1.2 a 14.500....
Comunque valuta bene il discorso diesel, sei con una percorrenza che inizia ad essere importante....
Io ho risolto il mio dubbio alla radice: benza + impianto a metano
Comunque ho guardato l'usato e, se ce lo si può permettere, per un'auto di questo genere l'ideale è il nuovo o il km0.
Si trovano usati con un bel po' di km a prezzi stratosferici. Se non infarcisci l'auto di optional mi sa che il rapporto qualità/prezzo va a favore di un'auto nuova.
Il discorso cambia se sali di categoria d'auto.

Per l'assicurazione: se vivi ancora con i tuoi puoi acquisire una classe di merito uguale a quella migliore già presente in casa tua. Anche se la intesti a te.
Es. mio papà è in 4 classe e me la becco pure io visto che faccio parte ancora del nucleo familiare. (decreto Bersani)

[DarkSiDE]

Originariamente inviato da ingpeo

Guarda, io sto per comprare una gpunto e il prezzo che per ora (ci sto lavorando) ho trovato è stato 13.400 per una 1.4 16v versione dynamic e poche aggiunte. Altro che 1.2 a 14.500....
Comunque valuta bene il discorso diesel, sei con una percorrenza che inizia ad essere importante....
Io ho risolto il mio dubbio alla radice: benza + impianto a metano
Comunque ho guardato l'usato e, se ce lo si può permettere, per un'auto di questo genere l'ideale è il nuovo o il km0.
Si trovano usati con un bel po' di km a prezzi stratosferici. Se non infarcisci l'auto di optional mi sa che il rapporto qualità/prezzo va a favore di un'auto nuova.
Il discorso cambia se sali di categoria d'auto.

Per l'assicurazione: se vivi ancora con i tuoi puoi acquisire una classe di merito uguale a quella migliore già presente in casa tua. Anche se la intesti a te.
Es. mio papà è in 4 classe e me la becco pure io visto che faccio parte ancora del nucleo familiare. (decreto Bersani)

Tieni presente che il prezzo di cui parlavo era riferito alla 1.2 16v 5 porte comprensiva di vernice metallizzata (350€) e tassa regionale (si chiama così? si paga solo all'acquisto, circa 300€).
Sul quattroruote di febbraio la punto 1.4 16v 3 porte costa 14,100€ senza le spese di cui ti parlavo.

il problema è che prendere un diesel significa accollarsi anche spese di manutenzione più importanti ed io credo di trovarmi ad un km al limite di convenienza tra i due tipi di alimentazione.

Mio padre è all'ultima fascia (quella in cui si paga meno), non so quale sia

[kappa85]

Originariamente inviato da DarkSiDE

Tieni presente che il prezzo di cui parlavo era riferito alla 1.2 16v 5 porte

a 16v la gpunto 1.2 non c'è
comunque, puoi cercare delle 206, ibiza, polo, punto old, clio old con 2-3 anni sulle spalle..
dalle mie parti si trovano solo punto, punto e ancora punto. Solo qualche clio e qualche polo, nient'altro di quel segmento.

[DarkSiDE]

Originariamente inviato da kappa85

a 16v la gpunto 1.2 non c'è
comunque, puoi cercare delle 206, ibiza, polo, punto old, clio old con 2-3 anni sulle spalle..
dalle mie parti si trovano solo punto, punto e ancora punto. Solo qualche clio e qualche polo, nient'altro di quel segmento.

polo troppo piccola/cara, 206 nn mi piace particolarmente, clio pen'ultimo modello ne ho già una

[ingpeo]

Ho il preventivo davanti agli occhi:

1.4 16v Dynamic 5 porte 15.100

Optional:
vernice metalizzata 390
fendinebbia 180
autoradio con mp3 50
Tutto il resto che mi serve (clima, esp, 5° posto.... etc) è di serie.

Tot: 15.720

Poi tra sconto usato, messa in strada IPT etc etc arrivo a 13.400 chiavi in mano.

Tutto questo per la precisione

Comunque, tornando IT, guardando in giro di 206, clio o punto classic, si trovano a circa 8000€ ma con già 50.000km.... Secondo me non vale la pena.
Poi se non si può spendere di più, non ci son santi, van bene quelle.

[ingpeo]

Aggiungo: non prenderere il listino di 4ruote così com'è.
Se vai in un qualsiasi concessionario ti fanno uno sconto, che può essere variabile.
Per la cronaca lo sconto netto mio è di 2.500€ con un usato, senza usato sarebbe 1.500€. Quindi il consiglio generale è: gira gira e ancora gira.
Finché non trovi l'occasione cha va bene a te.

Per l'assicurazione: ottimo che tuo padre è in 1° classe, verrà estesa anche a te!

[AlexB]

guarda se vuoi risparmiare, anche se a me nn piace, l auto + economica che ho trovato (sto cercando anche io e ho girato parecchi conce a Milano ed hinterland) è la Hyundai Atos Prime...a circa 8000€ prendi un auto 5 posti, climatizzata, rinunciando alla vernice metalizzata o nera...nn è bella, ok ma consuma poco e (lo so x conoscente che l ha) costa poco anche in termini di manutenzione ordinaria (tagliandi)

[Grave Digger]

Originariamente inviato da AlexB

guarda se vuoi risparmiare, anche se a me nn piace, l auto + economica che ho trovato (sto cercando anche io e ho girato parecchi conce a Milano ed hinterland) è la Hyundai Atos Prime...a circa 8000€ prendi un auto 5 posti, climatizzata, rinunciando alla vernice metalizzata o nera...nn è bella, ok ma consuma poco e (lo so x conoscente che l ha) costa poco anche in termini di manutenzione ordinaria (tagliandi)

pazzesco!!!gli stavo suggerendo la stessa auto ,anche perchè l'ha la mia ex ragazza......


finiture discretucce,affidabilità buona(mai un problema in 2 anni),posto guida sollevato al punto giusto(ma se superi 1,80 inizi a starci stretto...io per esempio mi sento in croce ...),buona dotazione in relazione al prezzo,motore parco nei consumi(ma fermo,fermo da fare cagare,nonostante i 62 cv e alla massa tutto sommato piccola.....con la mia 600 54 cv la distruggo a tutte le marce ).....il cambio da nuova è un po' ostico,ma poi si assesta e migliora abbastanza(appena presa era una pietra,e la retro dava problemi)....

cmnq non è male,ottimo rapporto qualità prezzo....te la consiglio tranquillamente ....

Originariamente inviato da DarkSiDE

Premesso che entro settembre devo provvedere all'acquisto di un auto.

Disponendo di un piccolo gruzzoletto e avendo iniziato a lavorare, ero partito sparato per l'acquisto di una grande punto, rendendomi tuttavia conto che 14500 per un 1200 benzina sono veramente eccessivi, per un auto per altro mal accessoriata.

Volendo provvedere, entro la prima metà dell'anno prox all'acquisto di una moto, ho cambiato la fascia di prezzo di riferimento e vado alla ricerca di un auto usata, relativamente recente (2/3 anni max) per poterla cambiare nel giro di un paio di anni prendendo magari una astra GTC

Percorro quotidianamente 50km per andare a lavoro, in una settimana faccio circa 400km, considerando anche i miei giretti, ipotizzo quindi circa 21k km annui, quindi non so sino a che punto sia conveniente l'acquisto di un diesel considerando i costi di manutenzione.

Considerando che non ho particolari esigenze, che il mio unico desiderio è il condizionatore e che non percorro lunghi tragitti, su che auto potrei orientarmi andando a spendere, possibilmente, non più di 8.000€?

Ho visto che con quella somma si riesce a prendere anche una focus del 2004, cosa ne pensate, tenendo presente che vorrei ridurre al minimo i costi di gestione?

Infine, per l'assicurazione, considerando che ho 22 anni e la patente da 4, è il caso di iniziare a intestarmi l'assicurazione a mio nome, visto che oramai lavoro e utilizzerò quotidianamente l'auto?

cercale a KM/0.. anche perchè nuove so una ladrata: appena la esci dalla rampa del conce ci perdi l'iva!!!

Gpunto, yaris,207,fiesta,clio....queste a km/0 dovrebbero avere cifre abbordabili e accessori.

La Atos...MMM è una city car, lui è partito per una Gpunto!
a quel punto aygo: 1000 cc linea carina e giovanile, 3 o 5 porte...ma costa anche lei

Ormainon si possono + comperare neppure le city-car....dove vogliono portarci?

EDIT: ma poi dov'è che 15.000 sono economici????

Hai cannato il titolo
Altrimenti vai di Getz, Kalos, mazda 2, Dacia Logan

[AlexB]

Originariamente inviato da Ferdy78

cercale a KM/0.. anche perchè nuove so una ladrata: appena la esci dalla rampa del conce ci perdi l'iva!!!

Gpunto, yaris,207,fiesta,clio....queste a km/0 dovrebbero avere cifre abbordabili e accessori.

La Atos...MMM è una city car, lui è partito per una Gpunto!
a quel punto aygo: 1000 cc linea carina e giovanile, 3 o 5 porte...ma costa anche lei

Ormainon si possono + comperare neppure le city-car....dove vogliono portarci?

EDIT: ma poi dov'è che 15.000 sono economici????

Hai cannato il titolo
Altrimenti vai di Getz, Kalos, mazda 2, Dacia Logan

La Aygo è molto + bellina della Atos, il fatto è che da quel che so , ad es, i tagliandi in Hyundai costano circa la metà che in Toyota...se uno cerca l auto risparmiosa vede anche queste cose...

Per il disc Km0 te l appoggio in pieno , io stesso ho preso la focus sw Km0 (praticamtne nuova) e ho risparmiato circa 6000€ (con gli accessori arrivava a21800...l ho pagata 15900 con il trapasso)

x i 15000 Economici ti do ragine ma credo lui sia passato dalla soluzione 1 alla 2 dove

1) auto da 15000
2) moto + auto da 8000

e l economico era relativo agli 8000
Ciao. Ale

Originariamente inviato da AlexB

La Aygo è molto + bellina della Atos, il fatto è che da quel che so , ad es, i tagliandi in Hyundai costano circa la metà che in Toyota...se uno cerca l auto risparmiosa vede anche queste cose...

Per il disc Km0 te l appoggio in pieno , io stesso ho preso la focus sw Km0 (praticamtne nuova) e ho risparmiato circa 6000€ (con gli accessori arrivava a21800...l ho pagata 15900 con il trapasso)

x i 15000 Economici ti do ragine ma credo lui sia passato dalla soluzione 1 alla 2 dove

1) auto da 15000
2) moto + auto da 8000

e l economico era relativo agli 8000
Ciao. Ale

In effetti i marchi + blasonati tendono a essere stiticchiosi anche nei tagliandi, Chevrolet (parlo per una Matiz o Kalos) è bassa per esperienza, il più alto che ho visto in lista è il terzo, sui 250 €, gli altri a cifre decisamente umane.

Le Km/0 so nuove allora dov'è il bello, si hanno magari qualche mesetto dall'immatricolazione, ma cavolo mi frega, oltretutto sono quasi sempre full!
Certo non potrò sbizzarrirmi nel colore della carrozzeria...ma se mi serve la sostanza

Gioia...si debbono pur trovare dei compromessi...la motose la fa fra due anni, anche perchè si usa + la macchina oggettivamente che la moto..poi la moto ormai ha costi assurdi in termine di gestione..

[AlexB]

Originariamente inviato da Ferdy78

In effetti i marchi + blasonati tendono a essere stiticchiosi anche nei tagliandi, Chevrolet (parlo per una Matiz o Kalos) è bassa per esperienza, il più alto che ho visto in lista è il terzo, sui 250 €, gli altri a cifre decisamente umane.

Le Km/0 so nuove allora dov'è il bello, si hanno magari qualche mesetto dall'immatricolazione, ma cavolo mi frega, oltretutto sono quasi sempre full!
Certo non potrò sbizzarrirmi nel colore della carrozzeria...ma se mi serve la sostanza

Gioia...si debbono pur trovare dei compromessi...la motose la fa fra due anni, anche perchè si usa + la macchina oggettivamente che la moto..poi la moto ormai ha costi assurdi in termine di gestione..

beh, si sarà fatto i suoi conti...credo nn serva gliene facciano altri ...in ogni caso se ha la passione per la moto imho fa bene a spendere meno x un auto..cche cmq (presupponendo gli piacciano le moto e nn le auto) anche fosse la Atos lo porterebbe cmq in giro + che dignitosamente.

Ciao. Ale

[DarkSiDE]

Originariamente inviato da Ferdy78

EDIT: ma poi dov'è che 15.000 sono economici????

Hai cannato il titolo

La mia confusione mentale l'ho riversata nel primo post, ecco perchè.
Ero partito per spendere quella somma, ma facendo due conti e considerando spese di gestione, bolli/assicurazione e cazzi vari mi sono reso che sforo di troppo, senza contare che dovrei dire addio alla moto per il prox anno.

Oggi ho fatto una piacevole scoperta andando alla ford:5000€ di sconto sulla focus titanium e 2300€ sulla fiesta, anche base purchè sia con climatizzatore/cd/vernice metallizzata.

In conclusione 10300€ per la 1200 3p (ipt compresa) e 1000€ in più per la diesel 1400tdi, onestamente mi tenta veramente tanto.

Come se non bastasse un amico mi ha fatto notare che si trovano una miriade di auto medio-piccole, in ottime condizioni, a cifre ridicole.

Con 5500€ Ford Fiesta 1.2 16 V AMBIENTE 75 CV 3P. del 2003 30000km, esteticamente PERFETTA, in questo modo riuscirei a prendere la moto entro l'anno

[NetHak]

se ti interessa a breve dovrei vendere la mia fiesta 1.2 75cv fine 2004 15k km zetec pack con cerchi da 16" clima radio fendi
visto il basso kilometraggio xò vorrei farci qualcosina + dei 5500 che hai trovato tu...

[Raven]

La ford "svende" le Fiesta 1.2 benzina a 9000€ (con clima, radio-cd, 2 airbag, chiusura centralizzata,...) o la 1.4 Tdci a 10000€...

Se sai quello che stai comprando (un'auto a fine carriera, di certo non emozionante, ma onesta, "razionale", e pure buona di finiture con plancia dotata di plastiche morbide) è un'ottima scelta!

[Raven]

Originariamente inviato da DarkSiDE

Infine, per l'assicurazione, considerando che ho 22 anni e la patente da 4, è il caso di iniziare a intestarmi l'assicurazione a mio nome, visto che oramai lavoro e utilizzerò quotidianamente l'auto?

Ringraziando Bersani, se vivi ancora in famiglia, l'assicurazione ti può intestare una polizza partendo dalla stessa classe di quella dei tuoi genitori!

(fatto noi 1 settimane fa! )

[ingpeo]

Originariamente inviato da Raven

La ford "svende" le Fiesta 1.2 benzina a 9000€ (con clima, radio-cd, 2 airbag, chiusura centralizzata,...) o la 1.4 Tdci a 10000€...

Se sai quello che stai comprando (un'auto a fine carriera, di certo non emozionante, ma onesta, "razionale", e pure buona di finiture con plancia dotata di plastiche morbide) è un'ottima scelta!

La renault fa lo stesso con la clio penultimo modello: 9000€ con impianto gpl installato dalla casa. Peccato che il motore sia il più piccolino...

[Senza Fili]

Originariamente inviato da Raven

La ford "svende" le Fiesta 1.2 benzina a 9000€ (con clima, radio-cd, 2 airbag, chiusura centralizzata,...) o la 1.4 Tdci a 10000€...

Se sai quello che stai comprando (un'auto a fine carriera, di certo non emozionante, ma onesta, "razionale", e pure buona di finiture con plancia dotata di plastiche morbide) è un'ottima scelta!

Ottimo consiglio.

[DarkSiDE]

Originariamente inviato da Raven

La ford "svende" le Fiesta 1.2 benzina a 9000€ (con clima, radio-cd, 2 airbag, chiusura centralizzata,...) o la 1.4 Tdci a 10000€...

Se sai quello che stai comprando (un'auto a fine carriera, di certo non emozionante, ma onesta, "razionale", e pure buona di finiture con plancia dotata di plastiche morbide) è un'ottima scelta!

ho davanti il preventivo 10.300€ la benzina (considerando anche vernice metallzata e ipt)