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Old 11-06-2007, 15:11   #1
Wesker
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Fiat era interessata a Jaguar e Land Rover?

Fiat era interessata a Jaguar e Land Rover?


La notizia arriva da Automotive News e parla di contatti fra Fiat e Ford per la cessione dei marchi Jaguar e Land Rover; secondo l'autorevole rivista i colloqui fra i due amministratori delegati Sergio Marchionne e Lewis Booth sarebbero cominciati a febbraio per concludersi a fine maggio.

Pare che l'obiettivo principale del Gruppo Fiat fosse l'acquisizione di Land Rover, il brand più economicamente florido fra i due messi in vendita da Ford; acquisire Land Rover avrebbe in effetti offerto a Fiat il duplice vantaggio di entrare in possesso di un prestigioso marchio nello strategico settore SUV/fuoristrada e una vasta rete distributiva per il futuro rilancio Alfa Romeo negli USA.

In questo momento sembra però che la volontà della Ford di vendere i due marchi in "pacchetto unico" abbia frenato i piani Fiat e abbia fatto saltare ogni ipotesi di accordo. Comprare la Jaguar in caduta libera, capace di perdere dai 500 milioni al miliardo di dollari ogni anno, non avrebbe certo fatto buona impressione sulle agenzie di rating e sugli investitori...






Jaguar non serve
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Old 11-06-2007, 15:19   #2
max1123
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Sì, e - ormai non è più un mistero - la posizione di FIAT era proprio quella: solo Land Rover o nulla. A quanto pare, non è stato trovato l'accordo.
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Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone)
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Old 11-06-2007, 16:45   #3
Vins_cb
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fiuuuuu..... mi stavo preoccupando...

edit: a pensarci bene fiat possiede anche ferrari e maserati, magari non sarebbe andata così male alla jaguar...

Ultima modifica di Vins_cb : 11-06-2007 alle 16:48.
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Old 11-06-2007, 17:44   #4
Fradetti
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fiuuuuu..... mi stavo preoccupando...

edit: a pensarci bene fiat possiede anche ferrari e maserati, magari non sarebbe andata così male alla jaguar...
sarebbe andata malissimo... altra concorrenza interna al gruppo non serve a niente.

Se fosse andato in porto il solo affare land rover... crollo di vendite per land rover in italia
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Old 11-06-2007, 17:56   #5
Vins_cb
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mi riferivo ad eventuali modelli futuri jaguar; fiat, possedendo marchi come ferrari e maserati non è proprio l'ultima arrivata per quanto riguarda auto di lusso/sportive
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Old 11-06-2007, 18:10   #6
mt_iceman
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mi riferivo ad eventuali modelli futuri jaguar; fiat, possedendo marchi come ferrari e maserati non è proprio l'ultima arrivata per quanto riguarda auto di lusso/sportive
ma maserati e ferrari (che poi sono la stessa cosa) sono totalemnte diverse da jaguar che epr quanto di categoria superiore rimane una casa che produce auto su larga scala.
__________________
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Old 11-06-2007, 18:44   #7
Marci
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le prendono tutte e due e fanno sparire la Jaguar tanto, bastano una lupara e due energumeni in gessato e chi si domanda più nulla?
__________________
PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz
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Old 11-06-2007, 19:05   #8
Vins_cb
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ma maserati e ferrari (che poi sono la stessa cosa) sono totalemnte diverse da jaguar che epr quanto di categoria superiore rimane una casa che produce auto su larga scala.
beh, certo, non possono riciclare la produzione attuale, ma comunque la maggior parte della costruzione continuerà in inghilterra... ma ad esempio per quanto riguarda i motori per le versioni R (che sono vecchi di 10 anni quasi) potrebbero utilizzare i v8 ferrari/maserati
per i diesel attualmente le jag montano i psa non vedo perché non potrebbero montare quelli alfa-romeo, idem per il benza 3000 (3200)... manca un motore intermedio...
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Old 11-06-2007, 19:06   #9
Vins_cb
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le prendono tutte e due e fanno sparire la Jaguar tanto, bastano una lupara e due energumeni in gessato e chi si domanda più nulla?
ehhh, tanto la pagheranno una sciocchezza!
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Old 11-06-2007, 19:08   #10
p.NiGhTmArE
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ci saremmo ritrovati un 90 mj?
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Old 11-06-2007, 19:13   #11
Fradetti
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la jag sarebbe un doppione del polo alfa/maserati.

L'acquisto non avrebbe senso
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Old 11-06-2007, 19:31   #12
Vins_cb
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la jag sarebbe un doppione del polo alfa/maserati.

L'acquisto non avrebbe senso
sì, diciamo di sì, con l'arrivo della 169 (si chiama così?) al gruppo fiat mancherebbe solo una rivale della xj
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Old 11-06-2007, 20:58   #13
Mr Hyde
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ci saremmo ritrovati un 90 mj?
ci saremo trovati un 90 con 3000unijet del ducato, come monta il massif iveco..
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Old 11-06-2007, 21:13   #14
p.NiGhTmArE
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effettivamente

comunque il mio meccanico ha preparato un discovery con il 2.8 iveco
spettacolare
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Old 12-06-2007, 10:10   #15
serbring
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prendere la jaguar, potrebbe anche essere un modo per risollevare la lancia nel mercato delle medio/grandi
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Old 12-06-2007, 10:39   #16
Burrocotto
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prendere la jaguar, potrebbe anche essere un modo per risollevare la lancia nel mercato delle medio/grandi
Sarebbe utile.
Poi,se proprio il marchio Jaguar da fastidio,lo rivendi o chiudi gli stabilimenti,esattamente come han fatto col marchio Innocenti.
Oppure lo tieni in stanby (Abarth).
'nsomma,pur di prendere la Land Rover io avrei dato anche il
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Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 12-06-2007, 11:21   #17
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prendere la jaguar, potrebbe anche essere un modo per risollevare la lancia nel mercato delle medio/grandi
potevano far esordire subito la thesis col V8
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Old 12-06-2007, 12:59   #18
serbring
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potevano far esordire subito la thesis col V8
wow....sarebbe da comprare....
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Old 12-06-2007, 13:15   #19
ninja750
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anzi v8 + compressore come tradizione jaguar
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Old 12-06-2007, 15:41   #20
serbring
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anzi v8 + compressore come tradizione jaguar
sarebbe l'ideale per un'auto tipo la thesis...
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