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Old 11-07-2006, 22:32   #1
lupotto
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Il cambio questo sconosciuto.....

.....storia di una generazione bruciata dal variatore

http://www.scooternos.net/forums/ind...howtopic=44954


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Old 11-07-2006, 22:45   #2
energy+
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Quote:
Originariamente inviato da lupotto
.....storia di una generazione bruciata dal variatore

http://www.scooternos.net/forums/ind...howtopic=44954




da notare l'esperto che ha cacciato la perla!
Quote:
l'ordine delle marce della moto è
1
folle
2
3
4
5
6

per passare da una marcia piccola a una piu grande devi schiacciare il pedale (se te sei in 4 e vuoi passare in 5 devi premerlo verso giu)
se devi passare da una marcia grande a una piccola tiri su il pedale
I casi son 2: o hanno guidato solo moto da campionato mondiale e nn le hanno nemmeno mai viste da lontano......
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Old 11-07-2006, 22:46   #3
LuPellox85
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ma mi pare che le marce del fifty sono come quelle descritte.. o ricordo male? :P
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Old 11-07-2006, 22:52   #4
energy+
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Quote:
Originariamente inviato da LuPellox85
ma mi pare che le marce del fifty sono come quelle descritte.. o ricordo male? :P
moto stradali cioè di produzione avevano il cambio rovesciato fino agli anni 60,alcuni fino a metà 70 mi pare,xcui avendo guidato mezzi particolarmente d'epoca può anche essere vero, vedasi lavespa ad es. ma x i mezzi "moderni" ovvero dagli inizi anni 80 in su nessun omoto di produzione mi risculta avesse il cambio rovesciato.....


Ciao
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Old 11-07-2006, 22:57   #5
lupotto
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leggetevelo tutto ci sono delle vere perle di saggezza
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Old 11-07-2006, 23:16   #6
energy+
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Quote:
ragazzi ke caxxo e la folle?
Quote:
.. e' quella dove puoi lasciare la frizione e se acceleri e' come se hai sempre la frizione premuta!


Quote:
capito e come si mette la folle?raga scusatemi 1moto nn la ho mai vista fino ad ora ho avuto a ke fare solo con i miei 3nrg e qualke volta la makkina..sn ancora incompetente x le moto

Quote:
si am anke te iniziare cn un rs 125 senza neanke sapere cs è al folle...
Quote:
ora mi spieghi cm caxxo hai passato la patente... -.-
in effetti.....
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Old 11-07-2006, 23:18   #7
RiccardoS
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Quote:
Originariamente inviato da energy+


.. e' quella dove puoi lasciare la frizione e se acceleri e' come se hai sempre la frizione premuta!



in effetti.....

LL non fa una piega!
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Old 11-07-2006, 23:27   #8
Massimo87
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l'itaGliano li è optional..
oddio mi è venuto mal di testa a leggerli
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Old 11-07-2006, 23:28   #9
dieg
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bastaaaaaa........
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 11-07-2006, 23:34   #10
energy+
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Quote:
Originariamente inviato da Massimo87
l'itaGliano li è optional..
oddio mi è venuto mal di testa a leggerli
decisamente..........

Ps l'ultima perla.....
Quote:
ragazzi rs mi e arrivata ieri e bellissima ma sn deluso xke x portarla a casa si e spenta 1sacco di volte xke cambiavo male ma dove sbaglio?dopo aver messo la prima accelero piano piano e lascio la frizione e mi si spegne alla fine il concessionario me la portata a casa xke nn la sapevo guidare datemi qualcke consiglio su dove sbaglio xke sn deluso


Cioè è normale essere spaesati all'inizio ma ci pensate al concessionario con le OO piene che x la disperazione te la porta a casa?
Poi sto tipo si è venduto 2 dei 3 scooter che aveva x prendersi la Rs ma solo xchè gliel'hanno in posto i suoi, ma chi cazz'è rockfeller?
__________________
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Old 12-07-2006, 00:03   #11
Francesco_ud
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Messaggi: 41
ma lol, bè nessuno nasce sapendo già le cose, però caspita se ci sono cavolate scritte li dentro, non pensavo...
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Old 12-07-2006, 00:40   #12
baolian
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Originariamente inviato da LuPellox85
ma mi pare che le marce del fifty sono come quelle descritte.. o ricordo male? :P
Se non sbaglio il fifty aveva le marce classiche con la prima in basso, ma aveva la leva a bilancia, per cui effettivamente per aumentare la marcia potevi, invece di tirar su con punta, andar giù di tacco.
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Old 12-07-2006, 01:19   #13
slartibartfast
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Messaggi: 564
Quote:
Originariamente inviato da baolian
Se non sbaglio il fifty aveva le marce classiche con la prima in basso, ma aveva la leva a bilancia, per cui effettivamente per aumentare la marcia potevi, invece di tirar su con punta, andar giù di tacco.
Il Garelli Vip aveva le marce rovesciate
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Old 12-07-2006, 01:27   #14
midian
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Città: 127.0.0.1 Lavora presso: Tua Mamma Titolo di studio: Asilo Nido
Messaggi: 11138
io non ci ho capito nulla, ma come si cambiano marce in moto?
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Sardi @ HWU - puffo NERD @ Puffolandia group - I'm NERD! Quando il culo tuona, la salute è buona!
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Old 12-07-2006, 07:48   #15
lupotto
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Città: Roma
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Quote:
Originariamente inviato da midian
io non ci ho capito nulla, ma come si cambiano marce in moto?

Non si cambiano semplice si aspetta che al moto prenda vita da sola, e come supercar inizi a guidare al posto tuo, al pilota è concesso solo spararsi le pose di fronte al bar raccontando di quando Valentino Rossi chiedeva consiglio a lui su come guidare
lupotto è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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