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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2007
Città: Brescia
Messaggi: 4425
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Cerchi in LEGA
Ciao a tutti;
argomento trattato mille e mille volte ma avrei bisogno di un consiglio diretto.Allora avevo intenzione di cambiare i cerchi alla mia C2 VTS, siccome adesso di serie ha già dei cerchi in lega da 16" ma non sò quanto pesino; ero indeciso se acquistarne dei nuovi sia per diminuire il peso e quindi le performance in frenata e partenza, e migliorare un po' l'estetica .Cmq intanto avrei scelto tra questi: OZ Ultraleggera 6.6kg MOMO MOMOCORSE kg?? BBS CO kg?? 5zigen FN01R kg5.30 Advan Racing RG kg 5.76 le ultime due mi interessavano più per il peso che per il resto. voi cosa mi dite ne vale la pena? Leggendo qua e la sembra che i cerchi in lega in generale si rompano alla prima buca e che quindi non siano da acquistare per un uso cittadino ) , o che il peso inferiore non si senta.Il prima possibile peserò la ruota di scorta (se qualcuno dovesse saperlo me lo dica prima ) poi gli sottraggo il peso dell gomme Micheline Pilot 195/45 r16 così scopro il peso di sto maledetti cerchi citroen Grazie anticipatamente per le risposte
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: MILANO - SARONNO (VA)
Messaggi: 5423
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Il peso del ecrchio è molto importante eprchè fa parte delle masse non sospese.. ma non è la cosa più importante!
La cosa più importante è la rigidità del cerchio... Tra quelli da te elencati i migliori sono gli OZ ultraleggera... Oltre ad essere una garanzia tanta gente li ha e non li ha mai rovinati / stortati (a detta loro...) Comunque potresti orientarti anche verso gli oz Superturismo...
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14484
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io monto dei 16" che peso la bellezza di quasi 15kg l'uno... e le passe non sospese contano decisamente tanto.
prendi quello che piu ti piace, che costa meno e che sia nella media dei leggeri. io consiglio gli ultimi due.. molto leggeri, resistenti e sopratutto l'ultimo.. bellissimi e di alta qualità
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#4 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: MILANO - SARONNO (VA)
Messaggi: 5423
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I miei vecchi 15" della 145 pesavano 8kg l'uno... I miei nuovi 17" della 147 Q2 Pesano 10kg l'uno... 15kg mi sembrano esagerati! Foto?
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#5 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
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son quelli che ho ora sulla smart.. i 17" pesano poco di piu...
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#6 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: MILANO - SARONNO (VA)
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#7 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
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non li ho pesati ma amici mi ha riferito questi dati
cmq si quelli... non vedo l'ora di cambiarli infatti, ma appena cambio gomme voglio pesarli sinceramente..
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#8 | |
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Iscritto dal: Jan 2004
Città: Provincia di TE (ma vicino PE) ~ Automobile: fiero possessore di un aspirato da 115 CV/litro ~ Abruzzo: la patria degli arrosticini!
Messaggi: 1893
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Quote:
Io ti consiglio di prendere uno tra gli ultimi due se hai le possibilità economiche (anche se gli RG non mi piacciono molto), altrimenti gli Ultraleggera sono una scelta valida, anche se ultimamente si vedono anche sui motozappa.
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#9 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!!
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sicuramente coi cerchi nuovi togli un bello 0.2 nel primo settore, quello dal garage al giornalaio!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago! Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla! Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli! |
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#10 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
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mai provato passare da un cerchio da 12kg ad uno da 5kg...
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#11 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!!
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ho visto gente litigare per 2 etti tra cerchi in carbonio e in magnesio forgiato... roba che se se li spendevano a mignotte era meglio! ![]() io dico enkei, solo perche' ha modelli piu' fighi, poi scusami, ma io non riesco a sentire .139 di differenza sullo 0.100 soprattutto quando ci metti un quarto d'ora a staccarlo col vecchio che ti esce dallo stop!
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#12 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
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sicuramente nella guida di tuti i giorni non si nota affatto.. ma lo sai meglio di me come si possono notare differenze.. sicuramente non di un etto ma si alcuni kg parlo ovviamente.. l'auto cambia in determinate situazioni.. è questo il succo ovviamente.. poco ma un cambiamento si sente... certo non su una citycar
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#13 | |
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Iscritto dal: Mar 2003
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#14 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14484
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infatti il mio consiglio è... fai una media in base a qll che ti piaciono di piu/pesano di meno/costano di meno
sopratutto il prezzo... meno pesano e piu costano.. e per pochi etti non ne vale dawero la pena..
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#15 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: MILANO - SARONNO (VA)
Messaggi: 5423
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banana.. dipende da quello che si cerca!
Seguendo il tuo ragionamento io a montare gomme sportive sarei un pirla... Tanto con delle michelin energy o con delle bridgestone RE050 dal giornalaio ci arrivi lo stesso a prendere la gazzetta.. no? I cerchi vogliono dire tanto.. se poi uno vuole montare cerchi da 2000€, impianto frenante completo brembo da 4500€ e assetto regolabile da 2500€ su una C2.. beh.. quelli son affari suoi! Dal mio preparatore ho conosciuto un tipo che ha speso 3800€ per rifare tutto l'impianto frenante dalla A alla Z su una fiat punto
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#16 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
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La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
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#17 |
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Bannato
Iscritto dal: Apr 2008
Messaggi: 144
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#18 |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
Messaggi: 1153
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quelli del camper penso che siano sui 50kg e oltre
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#19 |
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Bannato
Iscritto dal: Apr 2008
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#20 | |
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Iscritto dal: Nov 2001
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