Cinghia distribuzione

marKolino · 13-06-2007, 08:12

su una golf iv diesel del 2003 va fatta a 90mila km giusto?

si può rimandare o è proprio necessaria?

dibe · 13-06-2007, 08:16

falla che con la distribuzione non si scherza...

il kilometraggio è indicato nel libretto di manutenzione...

PHCV · 13-06-2007, 08:18

occhio che se spacchi la cinghia di distribuzione mentre corri... ciao ciao motore!!

marKolino · 13-06-2007, 08:23

mi confermate che il prezzo è esorbitante..?

dibe · 13-06-2007, 08:27

dipende da dove la fai...

in volkswagen preparati a spendere parecchio...

matteo171717 · 13-06-2007, 08:29

oltretutto spesso non viene solo indicato il kilometraggio come sbarramento limite, ma anche e soprattutto il tempo!

dibe · 13-06-2007, 08:30

Quote:

Originariamente inviato da matteo171717

oltretutto spesso non viene solo indicato il kilometraggio come sbarramento limite, ma anche e soprattutto il tempo!

giusto. ad esempio 100.000 km O 5 anni...

marKolino · 13-06-2007, 08:38

la macchina ha 4 anni e 3 mesi... 84 mila km.

...potrò pagare a rate?

comunque, per l'ultimo service ho portato la macchina in una officina autorizzata... e 200 e passa euro glieli ho comunque lasciati per la classica manutenzione... e bene o male è lo stesso prezzo che pagavo in VW...

dibe · 13-06-2007, 08:43

Quote:

Originariamente inviato da marKolino

la macchina ha 4 anni e 3 mesi... 84 mila km.

leggi cosa dice il libretto di manutenzione...

Quote:

Originariamente inviato da marKolino

comunque, per l'ultimo service ho portato la macchina in una officina autorizzata... e 200 e passa euro glieli ho comunque lasciati per la classica manutenzione... e bene o male è lo stesso prezzo che pagavo in VW...

io ti so dire della rete ufficiale, dove so per certo che ti ladrano alla grande..

devo ancora trovare un meccanico autorizzato/generico cui portare la polo...

marKolino · 13-06-2007, 08:51

nell'officina autorizzata dove ho portato la mia mi hanno esteso anche il servizio assistenza senza che mi fosse stato chiesto. Sinceramente non so di quanto incida sul prezzo finale, non so nemmeno se mi possa tornar utile o meno...

high-fidelty · 13-06-2007, 09:02

Ragazzi, senza offesa per nessuno, però perchè comprate il "macchinone tedesco" sapendo che vi costerà un occhio mantenerlo?
Comprate una macchina più piccola italiana, così fate girare anche l'economia e ne beneficia in primis il vostro portafoglio.

Comunque, dato che questa non vuole essere una polemica, ti confermo se la porti alla rete ufficiale ti spennano. Io mi sono sempre rivolto a buoni meccanici della mia zona (non sempre autorizzati), ed ho risparmiato almeno il 50% della somma richiesta dalla rete ufficiale ad ogni intervento. Magari a volte andavo direttamente io a comprate i pezzi e li portavo al mio meccanico.

Conosco un mio amico, che con tutti gli interventi che ha fatto fare negli anni alla sua golf dalla rete ufficiale, se ne comprava un altra nuova. Sia chiaro che dico davvero. Una volta solo per un intervento sulle ruote anteriori (si trattava di cambiare pezzi vari, tipo ammortizzatori, mozzi e roba del genere che ora non ricordo) ha speso poco più di 2.000 Euro!!

Davvero follia.

Ciao

dibe · 13-06-2007, 09:15

mah.. uno è libero di spendere i suoi soldi come vuole...

certo, mi viene da sorridere quando sento dire "compra tedesco così non hai problemi"..... quella è una cazzata bella e buona dato che ormai anche tra le tedesche emergono problemini e problemoni vari... però se ad uno piace una determinata vettura è giusto che se la compri..

detto questo, quello che incide sul prezzo è si il costo dei ricambi, ma ancora di più la manodopera. e in rete ufficiale questa voce pesa parecchio in fattura.

marKolino · 13-06-2007, 09:18

non mi pare che la golf sia un macchinone... inoltre a parte i service, ovvero uno all'anno circa, di circa 200 euro l'uno non ho avuto altre spese extra, quindi non mi pare un costo eccessivo. Se un tuo amico ha dovuto fare manutenzione extra... azzi suoi

dibe · 13-06-2007, 09:23

Quote:

Originariamente inviato da marKolino

non mi pare che la golf sia un macchinone... inoltre a parte i service, ovvero uno all'anno circa, di circa 200 euro l'uno non ho avuto altre spese extra, quindi non mi pare un costo eccessivo. Se un tuo amico ha dovuto fare manutenzione extra... azzi suoi

infatti..

c'è quello che non ha problemi, chi invece ne ha di piccoli e chi invece ne ha di grossi...

ma capita con tutte le case..

detto questo, in rete ufficiale stai sui 600 euro (considerato il cambio olio, filtri etc), da un autorizzato o generico dovresti spendere meno dato che generalmente sono meno esosi in termini di manodopera.

high-fidelty · 13-06-2007, 09:28

Quote:

Originariamente inviato da dibe

però se ad uno piace una determinata vettura è giusto che se la compri..

A me piace la Lamborghini Murcielago, ma non mi sembra tanto giusto comprarla... credo che anche se uno abbia dei soldi, ci sono comunque delle priorità, a meno che non hai fondi illimitati.

Detto ciò, ripeto che la mia non voleva essere una polemica, ho solo detto che quando si acquista un'auto (almeno io) tengo conto anche dei costi accessori che dovrò sopportare in futuro.

Inoltre si sa che la rete ufficiale, in generale di tutte le case automobilistiche, ha prezzi fuori mercato. Sia per i prezzi dei pezzi di ricambio, (se vuoi autocostruirti una panda comprando i singoli pezzi spendi 50.000 Euro) sia per il costo della manodopera oraria.

Mi viene in mente che nelle officine mercedes, chiedono 42 Euro all'ora (mi sembra) come costo orario di manodopera!! Vedi tu... io ci metto 8 ore a guadagnarli...

La Golf non sarà un macchinone, però più di 40 milioni delle vecchie lire non sono noccioline...

dibe · 13-06-2007, 09:35

Quote:

Originariamente inviato da high-fidelty

A me piace la Lamborghini Murcielago, ma non mi sembra tanto giusto comprarla... credo che anche se uno abbia dei soldi, ci sono comunque delle priorità, a meno che non hai fondi illimitati.

chiaro, è giusto che se la compri se se la può permettere..

Quote:

Originariamente inviato da high-fidelty

Inoltre si sa che la rete ufficiale, in generale di tutte le case automobilistiche, ha prezzi fuori mercato. Sia per i prezzi dei pezzi di ricambio, sia per il costo della manodopera orari.

Mi viene in mente che nelle officine mercede, chiedono 42 Euro all'ora (mi sembra) come costo orario di manodopera!! Vedi tu... io ci metto 8 ore a guadagnarli...

mi pare che qua in rete ufficiale chiedono 40 euro l'ora (volkswagen). dovrei ricontrollare le fatture...

Quote:

Originariamente inviato da high-fidelty

La Golf non sarà un macchinone, però più di 40 milioni delle vecchie lire non sono noccioline...

si chiaro, ma non è un problema solo della golf. che magari questa costi di più rispetto a quello che vale o che si paghi il marchio ok, ma non è l'unica a costare così...

e il discorso vale per tutti i segmenti: vedi ad esempio la punto full optional a quasi 20.000 euro... pura follia...

ormai tutti i costruttori ci marciano sopra e un po' è anche colpa di chi compra.. si è diventati troppo esigenti.. sicurezza e tutti gli orpelli tecnologici che ci sono sulle auto di oggi costano..

high-fidelty · 13-06-2007, 10:21

Secondo me la colpa è anche dei consumatori...
Il mercato è fatto da domanda e offerta, e la domanda siamo noi...

Se ogni 2 anni cambiamo la macchina (che è ancora in ottima salute e che è ancora un auto valida) è ovvio che i costruttori si scervellano per inventare accessori e optional di tutti i tipi per attirare i polli.

Non credo che in 2/3 anni i motori e le tecnologie meccaniche facciano salti da gigante, ma credo piuttosto che si cambi l'auto per il gusto di cambiarla e per apparire agli occhi degli altri, perchè ad andare in giro con la panda si ci vergogna e mi fa incavolare non poco chi utilizza la scusa della sicurezza per cambiare auto. (ci sono più incidenti oggi che 20 anni fa, nonostante le auto siano tecnologicamente più avanzate)

Siamo in una società dove apparire è la parola d'ordine e l'auto è diventato uno status symbol. Capisco che c'è chi la usa per lavoro, però su 58 milioni di italiani, credo che tale percentuale sia piuttosto bassa. (non fanno tutti i rappresentanti)

Ci sono persone che hanno la mercedes o la grand cherockee ed abitano in un appartamento in affitto.

Il mercato dell'auto (specialmente tedesco) è molto florido, e le notizie economiche lo portano sempre in crescita e poi mi vengono a dire chi gli italiani non arrivano a fine mese. Dovrebbero però anche dire che una parte di loro non sa risparmiare.

I nostri nonni andavano in giro con la 127 ed hanno fatto molti sacrifici per mandare avanti la famiglia, mentre ora il problema in testa ai giovani è che cambiare la cinghia alla golf costa troppo...

lo so che questo è un forum dedicato alle auto ed è giusto parlare di auto, e forse sono io fuori luogo, però non credo di essere l'unico che la pensa così.

Mi spiace vedere che le persone a volte perdono di vista i valori importanti della vita, per mettere al centro delle loro attenzioni l'auto o comunque dei beni materiali di valore.

tdi150cv · 13-06-2007, 10:21

Quote:

Originariamente inviato da marKolino

non mi pare che la golf sia un macchinone... inoltre a parte i service, ovvero uno all'anno circa, di circa 200 euro l'uno non ho avuto altre spese extra, quindi non mi pare un costo eccessivo. Se un tuo amico ha dovuto fare manutenzione extra... azzi suoi

piu' che altro lascia pure che ti dicano che su una vettura italiana spenderesti meno ...
Digli di provare a fare la distribuzione presso un conce ufficiale Fiat ad una grande punto o ad una vettura di pari categoria come la bravo ... la prima sono 550 euro e la seconda oltre le 600.
Il prezzo per la golf non cambia se non di poche decine di euro ...
Al limite si puo' recriminare a ww il fatto che richieda tale sostituzione a intervalli davvero bassi ...

high-fidelty · 13-06-2007, 10:26

Più che concentrare l'attenzione su fiat, intendevo concentrate l'attenzione sul fatto di scegliere auto più piccole. Sono stato il primo a criticare i costi della grande punto nel post dedicato alla stilo (dove tu mi hai proposto la cupra!!)
Ciao

marKolino · 13-06-2007, 11:06

vorrei fare un piccolo appunto visto che mi sento tirato inutilmente in causa: ho 29 anni, al centro delle mie attenzioni non c'è l'auto che tra le altre cose ho acquistato 4 anni fa quando vivevo ancora con i miei. Non accetto discorsi del tipo "non sai risparmiare" visto che ho lavorato per 10 anni per potermi comperare casa ed essere un minimo indipendente.

Ho fatto la domanda della cinghia perchè so che nelle nuove golf questa scadenza è a 120 mila chilometri e speravo lo fosse anche nella mia. Ho controllato sul libretto e confermo i 90 mila.
Del resto credo che cambiarla su altre macchine la spesa non sia poi cosi minore. Non mi lamento piu di tanto del prezzo... sapevo che era una spesa esosa e volevo una conferma. stop.

13-06-2007, 08:12	#1
marKolino Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Messaggi: 4151	Cinghia distribuzione su una golf iv diesel del 2003 va fatta a 90mila km giusto? si può rimandare o è proprio necessaria? __________________ Happiness is a warm gun

13-06-2007, 08:16	#2
dibe Senior Member Iscritto dal: Dec 2002 Città: Glemone - Friûl Messaggi: 4183	falla che con la distribuzione non si scherza... il kilometraggio è indicato nel libretto di manutenzione... __________________ AMD Athlon II X4 640 \| Asus M4A77T \| G.Skill 4GB DDR3 1333 \| MSI nVidia GeForce N210 \| DVD±RW LG H42N \| Intel SSD 330 128gb \| Hitachi Deskstar 160gb \| Seagate Barracuda 500gb \| Windows 10 \| Acer AL1916W \| Alice 7Mega \| Acer Iconia W700

13-06-2007, 08:18	#3
PHCV Senior Member Iscritto dal: Jun 2002 Città: Mestre (VE) Messaggi: 458	occhio che se spacchi la cinghia di distribuzione mentre corri... ciao ciao motore!! __________________ (\_/) (°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO! (> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"

13-06-2007, 08:23	#4
marKolino Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Messaggi: 4151	mi confermate che il prezzo è esorbitante..? __________________ Happiness is a warm gun

13-06-2007, 08:27	#5
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13-06-2007, 08:29	#6
matteo171717 Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Marina di Massa (MS) Messaggi: 1113	oltretutto spesso non viene solo indicato il kilometraggio come sbarramento limite, ma anche e soprattutto il tempo! __________________ CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1Samsung ssd 830 128Gb + 1 Western Digital 2.5" blue 1Tbyte

13-06-2007, 08:38	#8
marKolino Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Messaggi: 4151	la macchina ha 4 anni e 3 mesi... 84 mila km. ...potrò pagare a rate? comunque, per l'ultimo service ho portato la macchina in una officina autorizzata... e 200 e passa euro glieli ho comunque lasciati per la classica manutenzione... e bene o male è lo stesso prezzo che pagavo in VW... __________________ Happiness is a warm gun

13-06-2007, 08:51	#10
marKolino Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Messaggi: 4151	nell'officina autorizzata dove ho portato la mia mi hanno esteso anche il servizio assistenza senza che mi fosse stato chiesto. Sinceramente non so di quanto incida sul prezzo finale, non so nemmeno se mi possa tornar utile o meno... __________________ Happiness is a warm gun

13-06-2007, 09:02	#11
high-fidelty Member Iscritto dal: May 2006 Messaggi: 80	Ragazzi, senza offesa per nessuno, però perchè comprate il "macchinone tedesco" sapendo che vi costerà un occhio mantenerlo? Comprate una macchina più piccola italiana, così fate girare anche l'economia e ne beneficia in primis il vostro portafoglio. Comunque, dato che questa non vuole essere una polemica, ti confermo se la porti alla rete ufficiale ti spennano. Io mi sono sempre rivolto a buoni meccanici della mia zona (non sempre autorizzati), ed ho risparmiato almeno il 50% della somma richiesta dalla rete ufficiale ad ogni intervento. Magari a volte andavo direttamente io a comprate i pezzi e li portavo al mio meccanico. Conosco un mio amico, che con tutti gli interventi che ha fatto fare negli anni alla sua golf dalla rete ufficiale, se ne comprava un altra nuova. Sia chiaro che dico davvero. Una volta solo per un intervento sulle ruote anteriori (si trattava di cambiare pezzi vari, tipo ammortizzatori, mozzi e roba del genere che ora non ricordo) ha speso poco più di 2.000 Euro!! Davvero follia. Ciao

13-06-2007, 09:15	#12
dibe Senior Member Iscritto dal: Dec 2002 Città: Glemone - Friûl Messaggi: 4183	mah.. uno è libero di spendere i suoi soldi come vuole... certo, mi viene da sorridere quando sento dire "compra tedesco così non hai problemi"..... quella è una cazzata bella e buona dato che ormai anche tra le tedesche emergono problemini e problemoni vari... però se ad uno piace una determinata vettura è giusto che se la compri.. detto questo, quello che incide sul prezzo è si il costo dei ricambi, ma ancora di più la manodopera. e in rete ufficiale questa voce pesa parecchio in fattura. __________________ AMD Athlon II X4 640 \| Asus M4A77T \| G.Skill 4GB DDR3 1333 \| MSI nVidia GeForce N210 \| DVD±RW LG H42N \| Intel SSD 330 128gb \| Hitachi Deskstar 160gb \| Seagate Barracuda 500gb \| Windows 10 \| Acer AL1916W \| Alice 7Mega \| Acer Iconia W700

13-06-2007, 09:18	#13
marKolino Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Messaggi: 4151	non mi pare che la golf sia un macchinone... inoltre a parte i service, ovvero uno all'anno circa, di circa 200 euro l'uno non ho avuto altre spese extra, quindi non mi pare un costo eccessivo. Se un tuo amico ha dovuto fare manutenzione extra... azzi suoi __________________ Happiness is a warm gun

13-06-2007, 10:21	#17
high-fidelty Member Iscritto dal: May 2006 Messaggi: 80	Secondo me la colpa è anche dei consumatori... Il mercato è fatto da domanda e offerta, e la domanda siamo noi... Se ogni 2 anni cambiamo la macchina (che è ancora in ottima salute e che è ancora un auto valida) è ovvio che i costruttori si scervellano per inventare accessori e optional di tutti i tipi per attirare i polli. Non credo che in 2/3 anni i motori e le tecnologie meccaniche facciano salti da gigante, ma credo piuttosto che si cambi l'auto per il gusto di cambiarla e per apparire agli occhi degli altri, perchè ad andare in giro con la panda si ci vergogna e mi fa incavolare non poco chi utilizza la scusa della sicurezza per cambiare auto. (ci sono più incidenti oggi che 20 anni fa, nonostante le auto siano tecnologicamente più avanzate) Siamo in una società dove apparire è la parola d'ordine e l'auto è diventato uno status symbol. Capisco che c'è chi la usa per lavoro, però su 58 milioni di italiani, credo che tale percentuale sia piuttosto bassa. (non fanno tutti i rappresentanti) Ci sono persone che hanno la mercedes o la grand cherockee ed abitano in un appartamento in affitto. Il mercato dell'auto (specialmente tedesco) è molto florido, e le notizie economiche lo portano sempre in crescita e poi mi vengono a dire chi gli italiani non arrivano a fine mese. Dovrebbero però anche dire che una parte di loro non sa risparmiare. I nostri nonni andavano in giro con la 127 ed hanno fatto molti sacrifici per mandare avanti la famiglia, mentre ora il problema in testa ai giovani è che cambiare la cinghia alla golf costa troppo... lo so che questo è un forum dedicato alle auto ed è giusto parlare di auto, e forse sono io fuori luogo, però non credo di essere l'unico che la pensa così. Mi spiace vedere che le persone a volte perdono di vista i valori importanti della vita, per mettere al centro delle loro attenzioni l'auto o comunque dei beni materiali di valore. Ultima modifica di high-fidelty : 13-06-2007 alle 10:33.

13-06-2007, 10:26	#19
high-fidelty Member Iscritto dal: May 2006 Messaggi: 80	Più che concentrare l'attenzione su fiat, intendevo concentrate l'attenzione sul fatto di scegliere auto più piccole. Sono stato il primo a criticare i costi della grande punto nel post dedicato alla stilo (dove tu mi hai proposto la cupra!!) Ciao

13-06-2007, 11:06	#20
marKolino Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Messaggi: 4151	vorrei fare un piccolo appunto visto che mi sento tirato inutilmente in causa: ho 29 anni, al centro delle mie attenzioni non c'è l'auto che tra le altre cose ho acquistato 4 anni fa quando vivevo ancora con i miei. Non accetto discorsi del tipo "non sai risparmiare" visto che ho lavorato per 10 anni per potermi comperare casa ed essere un minimo indipendente. Ho fatto la domanda della cinghia perchè so che nelle nuove golf questa scadenza è a 120 mila chilometri e speravo lo fosse anche nella mia. Ho controllato sul libretto e confermo i 90 mila. Del resto credo che cambiarla su altre macchine la spesa non sia poi cosi minore. Non mi lamento piu di tanto del prezzo... sapevo che era una spesa esosa e volevo una conferma. stop. __________________ Happiness is a warm gun

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