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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
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Old 29-12-2006, 11:11   #1
Amodio
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[consiglio auto] dal consumo minimo

salve a tutti
mio padre ha deciso hce a marzo/aprile appena iniziano le offerte dovra' cambiare auto in quanto quella che ha ora ha fin troppi problemi (mi ci ero affezionato )

le caratteristiche desiderate in ordine sono:
1)minimo consumo
2)<=15.000 euro
3)bell'aspetto

cosa potete consigliarmi?
su un giornale stava adocchiando la fiesta diesel e la punto diesel,beh non male viste le sue pretese
cmq se esiste di meglio (io non me ne intendo) vorrei suggerimenti

grazie
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Old 29-12-2006, 11:24   #2
Baltico
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Yaris 1000
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Old 29-12-2006, 11:26   #3
Amodio
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Originariamente inviato da Baltico
Yaris 1000
ho visto le caratteristiche
in effetti la 1.4 diesel consuma ancora meno

xke mi consigli proprio la 1000?
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Old 29-12-2006, 11:30   #4
tdi150cv
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tra le due gpunto 1.3 MJ anche se e' cara per essere italiana.
La fiesta oramai mi ha proprio rotto le balle e onestamente la trovo veramente orrenda nonchè finita molto male.
Anche se una bella ibiza 1.4 tdi 90 cv consuma veramente una miseria terrei sempre in considerazione la versione benza gpl che con 13000 la porti a casa finita e sta sempre sugli 85 cv. Consumi ridicoli minor manutenzione.
Costa poco ma e' anche a fine serie e onestamente la linea non e' piu' fresca benchè l'abbiano intruzzata un po'.
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Old 29-12-2006, 11:37   #5
tdi150cv
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Originariamente inviato da Amodio
ho visto le caratteristiche
in effetti la 1.4 diesel consuma ancora meno

xke mi consigli proprio la 1000?
yaris mille ... io personalmente ho la vecchia in casa e a parte che non si ferma mai non ha altre caratteristiche positive.
motore morto completamente , scricchiolii ovunque , finiture spartane , ammortizzatori che sbattono , sedili orrendi , sterzo duro , coricamento laterale impressionante , gomme piccolissime , freni inesistenti , tenuta appena decente sull'asciutto stabilita' discreta.
Chiaro e' una vettura da citta' ma porca eva tra una yaris 1000 e la morte il passo e' molto breve ... una gpunto e' nettamente superiore in tutto.
Ora la nuova yaris non l'ho provata ma spero sia completamente diversa.
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Old 29-12-2006, 11:41   #6
Amodio
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si infatti aveva adocchiato proprio la fiat punto diesel mj
in effetti confrontandola con la yaris (consigliata sopra) mi pare un modello piu' accettabile esteticamente,visto hce il prezzo è quasi uguale
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Old 29-12-2006, 11:43   #7
tdi150cv
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Originariamente inviato da Amodio
ho visto le caratteristiche
in effetti la 1.4 diesel consuma ancora meno

xke mi consigli proprio la 1000?
dimenticavo lui ti consiglia il mille probabilmente perchè e' vero che il 1.4 diesel consuma ancora meno ma se poi conti i costi maggiori di manutenzione crolla il risparmio ... inoltre costa nettamente di piu' all'acquisto.
Certo e' che valuta non solo i consumi ma anche la bonta' del resto. Certamente il cambio del 1000 non sara' quello montato sulla 1.4 che sara' piu' preciso e duraturo , stessa cosa per assetto e gomme e il motore nettamente piu' grintoso ... o almeno voglio sperarlo ...

p.s. con la 1.4 diesel potresti anche rischiare di fare gli 11 da 0 a 100 !!!
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Old 29-12-2006, 11:45   #8
tdi150cv
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Originariamente inviato da Amodio
si infatti aveva adocchiato proprio la fiat punto diesel mj
in effetti confrontandola con la yaris (consigliata sopra) mi pare un modello piu' accettabile esteticamente,visto hce il prezzo è quasi uguale
be esteticamente la gpunto non e' male ma non e' male nemmeno la yaris nuova esteticamente. Spero solo che sia migliore nella sostanza della precedente.
ma ti conviene provale entrmabe ...
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Old 29-12-2006, 12:03   #9
lnessuno
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i diesel molto piccoli me li hanno sconsigliati se il loro utilizzo è soprattutto cittadino, in quanto ad accenderli solo per brevi tratti pare che si rovinino.

io piuttosto prenderei un benzina con impianto gpl o metano...

magari una 107/c1/aygo
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Old 29-12-2006, 12:11   #10
tdi150cv
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Originariamente inviato da lnessuno
i diesel molto piccoli me li hanno sconsigliati se il loro utilizzo è soprattutto cittadino, in quanto ad accenderli solo per brevi tratti pare che si rovinino.

io piuttosto prenderei un benzina con impianto gpl o metano...

magari una 107/c1/aygo
si il diesel per piccoli tragitti poteva rovinarsi nei motori dotati di candelette ma ora non dovrebbe piu' esistere tale problema.
C'è da dire che sono comunque piu' delicati ...
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Old 29-12-2006, 12:32   #11
mnoga
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eh ma se tra i requisiti c'è che sia carina la yaris è esclusa

no dai,comunque io andrei di grande punto,che è pure più comoda.
comunque il 1000 della vecchia serie yaris a me non dispiaceva,silenzioso,e tirava per essere un mille.
quello nuovo tre cilindri non l'ho provato,ma solo per il fatto che sia tre cilindri mi prende negativamente,come il 1.4 tdi d'altronde.
__________________
[SIZE=]Ho concluso felicemente con nick2000, NormaJean, Ionosfera, Xenotic, Freed, Civas85, jelel, piziul ,Ciop71 e simino,e altri 40 almeno!!!

[/size]
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Old 29-12-2006, 13:32   #12
ninja750
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se i consumi sono la priorità rivolgiti alle case che danno il gpl già installato, meglio di così...
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Old 29-12-2006, 13:40   #13
Amodio
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Originariamente inviato da ninja750
se i consumi sono la priorità rivolgiti alle case che danno il gpl già installato, meglio di così...
una domanda...
ma in genere l'assicurazione ad auto (avendo gli stessi kw) si paga un po' di piu' vero?
questo è anche un'altro punto cruciale da studiare per mio padre
__________________
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Old 29-12-2006, 13:50   #14
checo
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Originariamente inviato da Amodio
una domanda...
ma in genere l'assicurazione ad auto (avendo gli stessi kw) si paga un po' di piu' vero?
questo è anche un'altro punto cruciale da studiare per mio padre

no.
che io sappiav va in base ai cavalli fiscali, che vanno in base alla cilindrata.

quindi un gaolf gt 1.4 da 175 cv paga meno della punto 1.7 diesel da 60 cv
__________________
.
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Old 29-12-2006, 16:01   #15
Mr Hyde
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anche io sapevo che va in base ai cavalli fiscali che si calcolano dalla cilindrata, mi sembra però che i motori a gasolio paghino di più a parità di cilindrata..



questa non mi dispiace per niente e la offrono con l'impianto a gpl.. dovrebbe anche rientrare nel limite del budget..
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Old 29-12-2006, 16:02   #16
Senza Fili
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chevrolet matiz con gpl dalla casa
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Old 29-12-2006, 17:06   #17
Amodio
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Originariamente inviato da Senza Fili
chevrolet matiz con gpl dalla casa
siete sicuri di consigliarmi bene?
in quanto facendo bene i calcoli (forse) spenderei di piu' se acquisto un auto con gpl
infatti sebbene un diesel mi fa 25 km/l
con un gpl ogni due anni devo far controllare il sistema,e per il consumo mi viene a fare gli stessi km del diesel e per il bollo e assicurazione pago i cavalli come se lo usassi a benzina!!! infatti il gpl rende meno

chiedo conferma
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Old 29-12-2006, 17:19   #18
Senza Fili
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Originariamente inviato da Amodio
siete sicuri di consigliarmi bene?
in quanto facendo bene i calcoli (forse) spenderei di piu' se acquisto un auto con gpl
infatti sebbene un diesel mi fa 25 km/l
con un gpl ogni due anni devo far controllare il sistema,e per il consumo mi viene a fare gli stessi km del diesel e per il bollo e assicurazione pago i cavalli come se lo usassi a benzina!!! infatti il gpl rende meno

chiedo conferma


Innanzitutto sperare che un diesel faccia 25 km/l è utopia, forse forse solo la smart cdi può riuscirci o la Lupo 3L...
Detto questo il controllo lo puoi fare direttamente in occasione dei tagliandi di regolare manutenzione, soprattutto nel caso di auto che montano l'impianto dalla casa, quindi senza perdere la garanzia ufficiale, ma, se va tutto bene, non è che devi cambiare niente e spendere.
Per il bollo e assicurazione contano i cv fiscali, quindi paghi in base alla potenza della tua macchina, a prescindere dal carburante che userai, con la differenza che un litro di gpl costa meno di 70 centesimi, un litro di gasolio o di benzina oltre un euro...
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Old 29-12-2006, 17:25   #19
Amodio
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Originariamente inviato da Senza Fili
Innanzitutto sperare che un diesel faccia 25 km/l è utopia, a prescindere dal carburante che userai, con la differenza che un litro di gpl costa meno di 70 centesimi, un litro di gasolio o di benzina oltre un euro...
anche se il gpl costa meno l'auto ne consuma di piu' in quanto ha minore potere esplosivo
quindi andiamo sempre in allineamento
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Old 29-12-2006, 17:27   #20
zetec
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Innanzitutto sperare che un diesel faccia 25 km/l è utopia, forse forse solo la smart cdi può riuscirci o la Lupo 3L...

si vede che il 1.5 dci non lo conosci allora....ovviamente non in città
__________________
46 trattative concluse sul mercatino, ho (quasi) sempre incontrato persone per bene...... STORIE DALLA SALA MACCHINE ...
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Samsung 22b350
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