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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Messaggi: 1518
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Ford C-Max
Chi mi da' qualche parere? Dopo un po' di notti insonni a valutare modelli, dopo avervi rotto qualche settimana addietro con la Xsara Picasso, e dopo aver valutato un casino di preventivi, sarei pressoche' deciso alla C-Max con il 1.6 diesel 110 cv con fap.
Qualcuno ha questa macchina? Come si trova? Ci sono cose particolari da segnalare, che so, ribalta in parcheggio? Riguardo il fap: se non lo volessi dovrei prendere il 1.8 a 8 valvole e direi che non e' il caso. Il concessionario spergiura che il fap di questa macchina non ha bisogno di manutenzione e che quando e' pieno bastano 20 minuti con il motore al minimo per pulirlo. C'e' un fondo di verita'? Grazie per la pazienza e le eventuali info |
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#2 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Milano
Messaggi: 1707
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And love is not the easy thing.... The only baggage you can bring Is all that you can't leave behind |
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#3 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Messaggi: 1518
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#4 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Milano
Messaggi: 1707
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#5 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Città: Verona
Messaggi: 12208
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#6 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
Città: vigevano
Messaggi: 1164
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è gia quella ristlizzata?
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#7 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Messaggi: 1518
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In realta' ormai sono vecchio e le macchine non mi entusiasmano come quando avevo 18 anni. La macchina deve essere comoda, sicura e di buona qualita'. Che sia l'ultimissima versione manco lo guardo. Anzi se becchi le ultime prodotte della serie vecchia, magari ti fanno pure uno sconto in piu' Ma insomma, 'sta c-max non ce l'ha nessuno? |
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#8 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Milano ( provincia )
Messaggi: 4469
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io nun ce l'ho ; però l'ho vista , è bella e abbastanza curata .
pecca in quello che cercano di mostrare come uno dei punti di forza , l'abitabilità ed il bagagliaio che nonostante i numeri ( secondo me riferiti al finestrino ... ) è piccolo . Insomma non una vera monovolume da 5 + bagagli . ma in 4 va benone .
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P4 Intel® 2.66 @ 3.1 GHz • 768MB DDR 333MHz • ATI Radeon 9600XT 128MB FireBlade • TFT LCD 15'' • 2.1+ SubWoofer • NOKIA N73 1 GB miniSD • TomTom 6 Navigator GPS Nemerix RECENSIONE Nokia N73 |
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#9 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
Città: sanna
Messaggi: 1947
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io ho l'ho guidata per circa 200km di autostrada eravamo in 5 aritorno dalle ferie : imho di bello ha solo che quelli dietro stanno comodi
fine la cosa che meno mi è piaciuta la tenuta in curva : a 130 la macchian si corica e allarga mostruosamente la curva tanto perr capirci l andata l'ho fatta con una stilo mutivagon : in confronto ero sui binari cmq uno dei passeggeri che chiesto conferme ad un possessore di cmax che gli ha dettt che va bene solo sul dritto
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#10 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Messaggi: 1518
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Io non guido sportivamente, ma una macchina che si corica e allarga MOSTRUOSAMENTE la curva probabilmente ha qualcosa di difettoso su quell'esemplare. Manco con la ritmo diesel si hanno tali problemi |
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#11 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
Città: sanna
Messaggi: 1947
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cmq ero in autostrada a vel di legge la stilo sembrava sui binari ( anchessa di autonoleggio)
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#12 |
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Junior Member
Iscritto dal: Sep 2006
Messaggi: 24
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Io ho la C-Max Tdci 2.0 da 136 cv, sulla quale monto gomme 205 R17 ed ho fatto istallare (all'acquisto) l'assetto "sportivo" della Ford..
A parte che te la consiglio ALTAMENTE con questa motorizzazione (certo consumera' un pochino di piu' della 1.6, ma ha una buona spinta a tutti i regimi, e tra l'altro 0-100 in meno di 10 secondi parla da se... e vista la tipologia d'auto abbastanza pesante avere una riserva di spinta non fa mai male... imho... Ah dicevamo... la tenuta su strada... secondo me e' estremamente buona, del tutto paragonabile a quella di una media qualsiasi... ad esempio la Stilo Jtd di mio suocero l'ho provata qualche volta... ne non c'e' poi quella grande differenza, considerando poi il differente posizionamento del baricentro sulle 2 vetture (e vi garantisco che soprattutto in curva ho una guida abbastanza... sportiva...). Per altre curiosita' chiedimi pure... |
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#13 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
Città: vigevano
Messaggi: 1164
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il discorso del culo che allrga un po l'avevo letto anch'io su cambio, cmq nulla di particolarmente preoccupante.
in ogni caso basta richiedere l'esp. detto questo secondo me nell'ultima versione è diventata la piu bella monovolume compatta sul mercato. non che l'altra fosse brutta |
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#14 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Messaggi: 1518
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Quote:
Ti ringrazio moltissimo, in effetti l'idea del motore 2000 mi solletica non poco e sono d'accordissimo che serve non tanto a correre ma quanto ad avere potenza in abbondanza. Una sola domanda, la tua e' con il fap? se si, che manutenzione richiede? Grazie ancora |
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#15 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Dubai
Messaggi: 13791
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ha il pianale della Mondeo nuova
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PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz |
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#16 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Città: Verona
Messaggi: 12208
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la C max? non si basava sulla Focus? non è che ti confondi con la S-Max? |
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#17 |
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Junior Member
Iscritto dal: Sep 2006
Messaggi: 24
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No, non ha il FAP
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