Quote:
|
Originariamente inviato da Sir J
che cacchio c'entra l'olio?
Anche se viaggi a secco la moto puo' grippare quanto vuoi, ma che c'entra che si spacca cosi' il carter motore?
E' chiaramente un difetto nella fusione, un "punto debole" che sotto stress ha ceduto
Non ti fare infinocchiare da concessionario
|
Il motore ha sbiellato , cioe' il piede di biella si e' rotto (molto probabilmente per insufficiente lubrificazione) e la biella ha perforato il carter motore , fortunatamente senza bloccare l'albero motore.