Quote:
Originariamente inviato da Maledetto
Uhm no, non ho presente...
|
Vediamo... intendevo dire che il problema potrebbero essere le cerniere del coperchio che a fine corsa sono un po'dure. Se lo smonti e "giochi" un po'con le cerniere magari potrebbero sbloccarsi e permettere quei due gradi in più di rotazione che sarebbero utili per far aderire perfettamente il coperchio alla base.
O magari non sono ben assemblate ed inserite correttamente nei loro alloggiamenti ed allora smontare e rimontare il coperchio potrebbe risolvere il problema.
L'unica seccatura sono le viti ed i cavi che bisogna rimuovere per smontare il coperchio!