[Mparlav]

Originariamente inviato da Strato1541

https://www.lastampa.it/motori/tecno...l-s-1.38027179

https://www.dmove.it/news/gennaro-il...uto-come-nuova

https://www.formulapassion.it/automo...km-392963.html

https://www.infomotori.com/auto/tesl...nzione_182264/

https://auto.everyeye.it/notizie/mod...po-429203.html

Basta cercare si può continuare....Hanno subito tutte una o più sostituzioni del pacco batteria ed alcune anche di uno o entrambi i propulsori, alcune presto 30-40k altre a quasi 300k... Il fatto è che avviene e sebbene non sia possibile fare una statistica precisa si può notare una ricorrenza nell'evento.
Quindi le batterie sono da migliorare, ora si vedrà se quelle della model 3 reagiranno meglio appena vi saranno alte percorrenze.
Quello che è certo è che senza garanzia si sarebbero comprate altre auto nuove con il prezzo di sostituzione della batteria, ora la garanzia a km illimitati non la fanno più arrivano al massimo a 192.000km o 8 anni sulle long range, invece questi modelli avevano i km illimitati quindi da cliente si poteva anche infischiarsene..

Come immaginavo.
Casistica certa non accertabile.
Hai preso 4 link dalla rete senza pensare a quel sia il parco circolante e da quanti anni e/o Km.

Che siano molte, quindi, da che cosa l'hai desunto?