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Old 24-10-2008, 20:27   #96
GUSTAV]<
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Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 445
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Originariamente inviato da Burrocotto Guarda i messaggi
Mi sembra ovvio che non esistano valvole in un servosterzo elettrico.
era chiaro che intendevo un sistema equivalente..
mica ti vorrai trascinare tutto il motore (elettrico) con tanto di riduttori ipoidali e/o vite senza fine...

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Originariamente inviato da Burrocotto Guarda i messaggi
Un servosterzo elettrico in linea di massima ha meno difetti di uno idraulico, dipende solo da come lo s'implementa.
non credo proprio...
fra' centralina e potenziometro direi che la complessita' dell' elettrico e' di gran
lunga peggiore dell' idraulico...
Hai mai provato a guidare un auto con il servo idraulico a pompa scollegata ?
hai mai provato a guidare un auto con il servo elettrico scollegato ?

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Originariamente inviato da Burrocotto Guarda i messaggi
Per intenderci, una 600 dovrebbe avere ancora il servo idraulico, mentre una Nissan GT-R (quindi non esattamente una macchina pensata al risparmio) è dotata di servosterzo elettrico.
Se vogliamo definire migliore quello della 600 solo perché idraulico...
Veramente e' tutto il contrario, quello di gran classe e' l'idraulico,
utilizzato fra' l'altro da modelli top, come rolls royce...
Diciamo che l'elettrico e' piu' economico
e fa' tanto Hi-Tech..

ma l'Hi-Tech ha anche questi rischi....

Fonte : http://it.wikipedia.org/wiki/Lockhee...ng_F-22_Raptor
"Durante un volo di trasferimento dagli Stati Uniti ad Okinawa in Giappone, un F-22 è stato oggetto di un guasto ai sistemi di navigazione digitali. Costretto al rientro alla base, ha dovuto seguire un'aerocisterna volando a vista"
GUSTAV]< è offline