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Originariamente inviato da Ragerino
Sarebbe meglio una batteria che non si č degradata dopo 10 anni e 100 mila miglia. Perche nella vita reale nessuno fa 1 mln di miglia. Mentre in tanti tengono l'auto per anni, e questa ha poi valore anche sul mercato dell'usato. Un usato di 10 anni con la batteria fritta vale zero.
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Ma magari informarsi prima di parlare? Uno dei punti di forza di Tesla č anche la gestione delle batterie per la minimizzazione del degrado.