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Old 15-10-2009, 09:40   #14
OpenYourMind
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Originariamente inviato da flacchio Guarda i messaggi
hahha
più che altro non capisco come fai a usare dei dati GPS che sono particolarmente lenti e ritardati rispetto ai dati usati dai controlli elettronici che sono aggiornati centinaia di volte al secondo.
si rischia che i controlli si attivino secondi dopo l'incidente
Immagina con segnali multipli... (solita vocina)
Evitare un sasso sulla carreggiata tra 10 metri...
Evitato, ora evitare la vecchietta che attraversa tre metri oltre il sasSPLASH

Per quello ultra automatico fra qualche eone, ci sarà SEMPRE la solita percentuale di malfunzionamenti, in cui le case valuteranno se vale la pena riprogettare o continuare in base ai guadagni/spese per risarcimenti, le vite umane sono oltre questi calcoli

Ultima modifica di OpenYourMind : 15-10-2009 alle 09:44.
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