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Old 05-07-2020, 10:23   #2
Paganetor
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capisco l'esigenza di Musk, ma non è che dall'oggi al domani ordini 50.000 batterie in più e i fornitori TAAAC eccole qui!

si fanno programmi a medio termine per gestire la produzione delle auto e le relative forniture: un conto è dire a LG Chem "dall'anno prossimo passiamo da 100.000 batterie/anno a 150.000" (comunque una richiesta non banale da gestire), un'altra cosa è accorgersi di aver venduto molte più auto del previsto (indice di cattiva organizzazione, ma ci può stare visto il particolare prodotto) e correre ai ripari ordinando altri componenti "al volo".

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