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Fin dalle prove la ID.R aveva già fatto vedere un netto passo avanti rispetto l'edizione 2018, riuscendo a stracciare il record di 41,6 secondi, imbattuto da 20 anni e realizzato da Nick Heidfeld con la V10 McLaren F1 della stagione 1998, fermando il cronometro a 39,9 secondi
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