Sul libretto uso e manutenzione c'è scritto quali interventi devono essere fatti e quando. Ogni 20 o 30.000 km solitamente c'è il cambio olio ed i vari filtri, poi ogni 100/120.000 km ci sarebbe da rifare la distribuzione (se è a cinghia) e la cinghia servizi.
Dischi e pastiglie freni vanno cambiati secondo l'uso che se ne fa: in città la sostituzione sarà più ravvicinata rispetto ad un uso puramente extraurbano.
la sostituzione dei pneumatici dipende essenzialmente dal percorso (vedi sopra) e dal tipo di mescola: una mescola morbida si consuma prima di una mescola dura. Altro fattore determinante è l'età: dopo un certo periodo di tempo la gomma perde le sue caratteristiche, si indurisce e quindi sarebbe consigliato un cambio di pneumatici.
I tagliandi finchè l'auto è in garanzia sarebbe bene farli in rete ufficiale o presso meccanico che usi pezzi originali (come da direttiva Monti), una volta scaduta puoi fare come ti pare.
L'unico obbligo che si ha nei confronti della legge è relativo alla revisione (dopo 4 anni dall'acquisto per veicolo nuovo, e successivamente ogni 2 anni) e allo stato dei pneumatici (limite di legge 1.6mm). Se poi non vuoi fare manutenzione o la fai alla carlona (leggasi quando ti pare a te), sono fatti tuoi.
