Quote:
|
Originariamente inviato da sliver_c
Vero, senza pedaliera è un pò svantaggioso.....
Cmq il Cougar è una riproduzione dell' HOTAS di un F16, ora i caccia moderni (compreso l' F16) sono fly by wire, questo vuol dire che i comandi del pilota vengono trasformati in un segnale elettrico, poi trasmessi a un calcolatore che assieme ai dati di volo elabora e lo trasmette alle superfici da governare, in parole povere nn esiste una trasmissione meccanica. Il FF nn sarebbe realistico, su un caccia FBW nn hai dei ritorni di forza. Oltretutto lo stick vero di un F16 ha un gioco di pochi millimetri, è tutta una questione di 'forza', + forte tiri, + g tira lui. X i DF bo, nn so che dire, io ne faccio decine al giorno (col Cougar) e nn ho mai avuto un prob anzi, Falcon implementa poco e male il FF ( a molti nn funzia, ad altri solo su certi teatri, quindi....)
Gran bel HOTAS, nulla da dire.
Ciao.
|
Nn è vero, il pilota su qualsiasi aereo deve sentire lo "sforzo". In questi casi si usano sistemi di sensazione muscolare artificiale. e nn solo su caccia o aerei cn fly by wire
__________________
"Non capisco quelli che dicono che per avere successo devono soffrire. Ma che so', scemi?"
Intel Core 2 Quad Q9450 @ 2.66 Ghz, Asus P5K-VM, Ram 4 GB A-Data + 2 GB Kingmax 800 Mhz, Gigabyte GeForce GT 710 2 GB GDDR5 passiva (GV-N710D5SL-2GL), SSD Crucial BX500 CT120BX500SSD1 120 GB, Monitor LCD Samsung S22C300 21.5'', router D-Link DVA-5592
|