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Originariamente inviato da s12a
Si`, appunto per questo dico che l'energia impiegata per produrlo si puo` impiegare in maniera piu` efficiente usandola direttamente, considerando fra l'altro che come vettore non e` che sia fra i piu` pratici da utilizzare, allo stato attuale.
Per quello c'e` gia` la rete elettrica esistente pero`.
Quanto alle automobili, in un minuto non saprei, ma prototipi di batterie che si ricaricano in poco tempo (questione di pochi minuti) gia` esistono. Il problema e` che servono stazioni di ricarica apposite ad alta potenza, di certo non e` una cosa fattibile con gli impianti casalinghi. Basta solo pensare alla capienza, un pacco batterie da 15 kWh (che sarebbero in ogni caso pochi per uso automotive a tutto tondo) per essere ricaricato in 10 minuti, piu` o meno quello che ci vuole per un pieno su un'auto a metano, necessiterebbe di un caricatore avente una potenza di 90 kW (assumendo efficienza 1).
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In effetti ho detto una sciocchezza.
Considerando questo ed una macchina elettrica con i problemi delle batterie ottimizzati l'idrogeno non avrebbe utilita'.