Ferrari, crisi anche a Sepang. Button re di... cuori
BRAWN LICENZIAMENTI CHOC- La nuova scuderia regina non fa in tempo a trionfare nel Gp d'Australia che già si appresta a tagliare 270 posti di lavoro. La cifra è stata indicata dall'a.d. Nick Fry. "In questo momento siamo circa 700 e abbiamo parlato di ridurre lo staff a circa 430 elementi. È una situazione spiacevole, ma dobbiamo agire in questo senso visti i nuovi regolamenti. E ora, poi, siamo un team privato". La Brawn GP, come noto, è sorta sulle ceneri del team Honda.
LEWIS HAMILTON RIPORTA RON DENNIS COI PIEDI PER TERRA - "Non dobbiamo illuderci dopo il podio di Melbourne. Siamo consapevoli che la nostra monoposto non può ripetere una simile performance sul piano del ritmo". In Malesia la musica sarà diversa: "Sepang è uno dei tracciati più duri, probabilmente saremo più lontani dai leader rispetto a quanto è accaduto a Albert Park. La pista è veloce e tecnica, richiede un pacchetto valido sia dal punto di vista mecchanico che aerodinamico. Quindi, potrebbe evidenziare alcune carenze della nostra monoposto".Ad ogni modo il campione del mondo fa forza alla sua squadra in affanno: "I progressi compiuti sono incoraggianti: so che faremo il massimo per ottenere altri punti".
Jenson Button non lo ferma più nessuno (a meno che la Fia non metta fuori gioco in diffusori della Brawn Gp...). Si gode la corona di re del Circus a 360°. Strana la vita, sino a qualche mese fa vegetava nella ultime posizione di classifica vittima di una macchina che proprio non ne sapeva di andare. E masticava amaro pensando che ad inizio carriera pareva esser destinato al ruolo di golden boy delle quattro ruote in Uk, sino all'ingresso di Hamilton in F1
I BOOKMAKERS FANNO MARCIA INDIETRO SUL MONDIALE PILOTI, MA PUNTANO IL ROSSO TRA I COSTRUTTORI - Nel giro di pochi giorni i bookmakers hanno voltato le spalle a Kimi Raikkonen ex favorito e disastroso protagonista a Melbourne per incoronarlo nuovo candidato numero uno al titolo mondiale. Ora viene pagato a 3.25, seguito più indietro da Lewis Hamilton (6.50) e, secondo Agicos, i due ferraristi Massa e Raikkonen, fissati ora entrambi a 7.00. Stessa quota per l'altro pilota della Brawn, Rubens Barrichello, mentre Alonso e Kubica sono fissati a 9.00, Chiude la fila dei piloti più accreditati il giovanissimo Vettel, fissato a 11.00. Stranamente la Rossa mantiene i galloni di numero uno nella classifica costruttori, (a 2.10) mentre la Brawn sale prepotentemente al secondo posto (da 5.50 a 2.87). Seguono BMW (7.50) e McLaren (8.00).
JENSON SPODESTA LEIWS/SCHERZINGER CON JESSICA - Ma il candidato principe Button ha già spodestato Hamilton nella classsifica del glamour. Il fidanzaamento pop del giovane Lewis con la starlette musicale Nicole Scherzinger è stato messo in secondo piano dai baci e abbracci in diretta planetaria che il vincitore di Melbourne ha riservato alla sua nuova girl-friend, la bellissima modella Jessica Michibata (protagonista con diverse campagne di lingerie). Un amore nato da poco, della serie: quando el cose vanno bene in tutti i settori della vita... Addio alla tormentata storia con la storica fidanzata Florence Brudenell-Bruce e dopo numerosi gossip sul suo conto, ecco spuntare un amore nuovo di zecca per Button con questa top di madre giapponese e padre argentino.
FERRARI, RISCOSSA IN MALESIA? QUANTI DUBBI - Intanto, chi mastica amaro è la Ferrari. "E' stata una giornata da dimenticare, siamo stati carenti sotto il profilo dell'affidabilità. La nostra prestazione è stata inferiore al potenziale che ci aspettavamo di avere dopo le prove invernali: siamo stati in difficoltà nella gestione degli pneumatici. Inoltre, le scelte strategiche non hanno funzionato, in particolare per quanto riguarda Felipe", ha ammesso il responsabile della gestione sportiva, Stefano Domenicali. Piccolo problema: c'è appena una settimana di tempo per tornare competitivi e presentarsi degnamente in Malesia. Sul tema il dirigente del cavallino recupera un pizzico di ottimismo e spiega perché la casa di Maranello può rialzare la testa: ''L'Australia sembra non esserci molto propizia negli ultimi anni: questo, è un circuito un po' atipico, dove magari i rapporti di forza non sono chiarissimi. La situazione sarà più chiara a Sepang". Chiariamo un punto: l'obiettivo è il podio, perchè ci sono due monoposto al momento fuori portata: La Brawn Gp è molto, molto più forte". E comunque anche il terzo-quarto posto non sarà semplie per Kimi e Felipe: "Ci sono anche altri avversari tanto forti quanto numerosi''. E il famigerato Kers che avrebbe dovuto dare un bel vantaggio alla Ferrari nei confronti di quelle scuderie che non l'hanno ancora usato? Domenicali non è convintissimo... "E' difficile, bisogna anche qui essere molto cauti. Kers o non Kers, devo dire che abbiamo visto che alla partenza, nonostante il rettilineo qui non sia molto lungo, effettivamente ti aiuta, però dall'altra parte dobbiamo capire se il Kers aiuta ad avere più usura sugli pneumatici. E' un altro di quei temi che dobbiamo capire soprattutto in chiave gara. E' una analisi che faremo in questi giorni''.