Quote:
Originariamente inviato da Free Gordon
Ho notato anch'io un certo miglioramento con il mio Sandiego, all'inizio faticavo un pò a farlo salire stabilmente, dopo ho benchato a 2970mhz!
Calcola poi che tu il Venice l'hai scappellato, facendo scendere ancora le temp, è normale che ti possa richiedere meno volt a pari frequenza.
Un altra cosa positiva sono le temp ambientali, che sono calate notevolmente nell'ultimo periodo, rispetto a due mesi fà.
Attendo anch'io l'inverno e il passaggio a cabrio per vedere come mi terrà i 2800 per il daily. 
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Vai con il cambio anche tu
Cmq avevo fatto la stessa prova appena prima di renderlo cambrio e il vcore era 1,491v al posto di 1,472v.. anche quello da un aiuto, ma non è decisivo.