Permesso tutto, Formula 1, Cart Series, Indy, Champ Car, FIA GT, Rally ecc ecc ecc.
Se le immagini o i video sono crudi linkare e basta, evitiamo di mettere immagini dirette. Non è voler diventirci con immagini crude, è raccontare i più Grandi Botti dell'automobilismo sportivo.
Iniziamo...
- Tom Pryce a Kyalami 1977. Il compagno di scuderia Shadow, Renzo Giorgi credo, si ferma per principio di indendio, due commissari, anzi "due ragazzi che gli organizzatori hanno improvvisato pompieri", come dice il commentatore del filmato che ho sul PC, attraversano la pista. Uno di loro viene falciato dall'altra Shadow, quella di Tom Pryce. Il ragazzo nell'impatto muore, perde l'estintore, che finisce sul volto di Pryce, uccidendolo sul colpo. La vettura, con il pilota morto al volante, percorre altri metri, per poi disintegrarsi in fondo al rettilineo.
- Martin Donnelly a Jerez 1990, una foto eloquente
qui. Sopravvissuto, è tornato a correre in qualche garetta turismo.
- Estoril 1992. Berger sta per entrare ai box, Patrese lo tampona, la vettura s'impenna e ricade al suolo, facendosi tutto il rettilineo di traverso col musetto "appoggiato" al muretto dei box. Divertentissima l'espressione dell'addetto alla "lavagna" di una scuderia. Si sporge per mettere fuori la lavagna, vede Patrese che gli sta lentamente venendo addosso, ci pensa un attimo, ritira su la lavagna.
- De Cesaris, Austria 1985. Esce di pista all'esterno, la vettura va a finire di lato sull'erba ma c'è una rientranza nel terreno, così iniziano i cappottamenti, prima di lato e poi l'ultimo all'insù, con il musetto che s'inchioda a terra e causa l'ultima piroetta. Pilota illeso.
- Stan Fox a Indianapolis 1995, trovate una sequenza
qui. Non ha subito gravi ferite alle gambe, ma non ha più corso credo.
- Spa-Francorchamps 1998. Carambola alla partenza innescata da Coulthard.13 vetture coinvolte.
- Spa-Francorchamps 1999. Sessione di qualifica, prima Villeneuve e poi Zonta escono di pista all'Eau Rouge. Brutto quello di Zonta, sbatte prima contro le gomme all'interno e poi la vettura vola all'esterno.
- Greg Moore a Fontana 1999. Esce di pista ad altissima velocità, sull'erba la vettura si alza e si mette perpendicolare al terreno, di fianco; continua a volare e poi sempre così di piatto finisce contro il muro di cemento. La cellula resiste (rimane solo quella) ma la decelerazione e l'impatto sono semplicemente troppo violenti, Greg Moore, 24 anni, muore.
- Melbourne 2001. Villeneuve tampona Ralf Schumacher, la BAR s'impenna e sbatte contro le barriere di protezione. Muore un commissario di pista ucciso da una gomma.
- Melbourne 2002. Ralf Schumacher tampona violentemente Barrichello al via, la Williams s'impenna, ricade al suolo e finisce la corsa contro le protezioni.