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hai valutato l'acquisto delle 2t? Sulle 4t la manutenzione è molto frequente e vista la maggiore complicazione del motore risulta molto (ma molto) costosa. Invece sulle 2t è tutto più semplice ed economico. Potresti tranquillamente orientarti su una 125 2t, che pressapoco ha una potenza massima simile alle 250 4t. Ovvio che poi l'erogazione è molto diversa (il 2t eroga la potenza ad alto regime, mentre il 4t ha + potenza in basso e meno allungo).
Parlando di 4t mi sembra di ricordare (spero di non dire una stupidata) che la yamaha abbia un motore progettato proprio esclusivamente per questa cilindrata, mentre sulla ktm condivide il basamento con quello della 450. Dal punto di vista ciclistico invece preferirei la ktm.
Magari qualcun altro sarà più preciso...
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Ciao
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