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Old 03-07-2005, 13:32   #17
TXFW
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Originariamente inviato da Goldrake_xyz
Personalmente ho visto (ma penso anche tu ) gruppi elettrogeni
sempre accoppiati direttamente al generatore, anche quelli trifase
da 40 e passa kW ...
Sempre visti con accoppiamento diretto, e ne ho usati diversi, anche con motori a 8 e 10 cilindri, e i problemi, se c'erano, erano sempre legati all'aumento repentino del carico e non alla riduzione.

Il fatto di averne visti e usati diversi non significa che li abbia visti tutti.

Quello descritto qui e' diverso da quelli che ho visto. Non credo che il cambio sia CVT, perche' si parla di tre marce.
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Marco - Hardware Upgrade Aerospace Group - Clan Anti K "per un mondo migliore"
I am a leaf on the wind - watch how I soar.
Get your motor runnin', Head out on the highway Lookin' for adventure And whatever comes our way.
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