Come da titolo... es in citta quando salite di marcia a quanti giri cambiate con la marcia successiva?
Solitamente cambio a 2000, e quando cammino a velocita costante cerco di stare tra i 1500 e i 2000rpm, scopo? consumare il meno possibile, minimizzare le vibrazioni e il rumore, e non superare i limiti (se tiri le marce ti dimentichi del limiti di velicitą xche ti diverti troppo
) . Il mio fiestino 1.2i č assettato di benza!
A volte mi capita di cambiare a 2500 o 3000 ma a quei giri il motore comincia a farsi sentire e il rombo che fa non mi piace tanto, preferisco la silenziositą...
anche se a volte mi piace togliermi degli sfizi come tirare a fondo la 2° marcia in rettilineo (una volt ho tirato la 3° stavo x diventare una sotiletta... 140 km/h in discesa su una curva larghissima (strada appena fatta, 2 corsi + quella di emergenza, ma pur sempre con limite di 50...
) )...
drag rulez
E voi?