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La nuova M5, con un motore a 10V da 507 CV che sviluppa una coppia massima di 520 Nm e che vanta un cambio SMG a sette marce, ridefinisce il concetto di berlina sportiva adatta all'uso quotidiano.

Il non plus ultra delle berline sportive ha un nome: M5. Questo "cavallo di razza" è anche la Serie 5 più potente mai esistita: cinque litri di cilindrata, dieci cilindri, 507 CV (373 kW) di potenza, 520 Nm di coppia e regimi motore oltre la soglia degli 8.000 giri/min. Per un guidatore di BMW amante della guida sportiva, questi valori annullano come mai prima d'ora la distinzione fra automobile di tutti i giorni e sportiva purosangue.
Con le sue prestazioni, la M5 della quarta generazione torna ad essere un punto di riferimento nel segmento delle potenti berline sportive, una categoria di automobili, fondata nel 1984 dalla stessa M5 della prima generazione, e nella quale, in questi 20 anni, la prima M5 e le sue successive generazioni determinavano ogni volta i parametri di riferimento per una perfetta sintesi fra berlina confortevole ed elegante per l'uso quotidiano e la sovrabbondanza di prestazioni di un motore potente da cui traeva la sua eccezionale sportività.

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