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Old 08-10-2004, 15:34   #91
Quincy_it
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Originariamente inviato da jumpermax
Poi il grosso del problema è l'emissione di CO2. Un Cayenne 4.5 turbo ogni Km butta fuori 485g di CO2... non so se rendo l'idea. In 100Km butta nell'atmosfera 48Kg di C02 la punto 1.2 fa 142g la seicento 143. Le due macchine assieme arrivano a 285... siamo ancora 100g sotto il Cayenne.
http://download.repubblica.it/pdf/consumi_emissioni.pdf
La produzione di CO2 è vincolata in modo diretto ai consumi, non c'è filtro antiparticolato che tenga. Ergo il problema consumi E' un problema serio.
Tutto giusto, peccato che la Co2 non sia l'unico agente inquinante prodotto dai motori a combustione..
La verità è che si voleva trovare un modo per tassare ancor di più gli automobilisti, il discorso dell'inquinamento e dei consumi (e dei SUV) è un'emerita str@nz@t@ (all'italiana)!
Mesi fa si faceva tanto baccano per le cosidette Polveri Sottili (pm10), adesso invece quelle non sono più un problema e ritorna di moda la Co2.
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