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l'espresso ha la tariffa + bassa di trenitalia (= all'interregionale) l'intercity e l'eurostar possono arrivare a costare il doppio. Diciamo che può competere con una macchinata di persone su un diesel, se no rimane un affare. Piuttosto mi chiedo, l'hanno riaperta la ferrovia fino a nizza? L'avevano chiusa per uno smottamento dopo il confine.
Cmq con l'espresso andate tranquilli, ha dei margini assurdi, pensate che ferma in mezzo mondo, certe volte anche per mezzora, e cmq alla fine io mi ricordo che sono arrivato a savona un quarto d'ora in anticipo e per poco non scendevo. Poi c'è un secondo vantaggio: non è sulle rotte della transumanza nord sud, quindi si viaggia tranquilli (niente a che vedere con treni come quelli per la puglia). Piuttosto chiudetevi nello scompartimento, è un treno noto per i voleurs.
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