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Originariamente inviato da misterx
tranquillo, era solo una battuta
però dalla sua analisi si capirebbero parecchie cose
oltre a quanto già espresso da riaw, prova, a macchina fredda, a passare un dito sui dischi dei freni in prossimità del bordo
se noti uno scalino eccessivo uhm.... a meno che i dischi non sono di pessima qualità ha fatto più di 17200 Km
apri poi il cofano e osserva lo stato del motore, non deve presentare nessuna perdita d'olio
controlla bene la carrozzeria che non vi siano variazioni di tonalità del colore che sarebbe sintomo di una riparazione dal carrozziere, controlla se ci sono ammaccature, punti di ruggine etc....
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Tutti ottimi consigli anche se per provare il disco del freno dovrei smontare una ruota....
E del prezzo che mi chiede che ne dite ?