quando vuoi fermarti come ti è stato già detto devi:
rallentare (è più difficile fermarsi se sei a 150kmh e stai ancora accelerando
), scalare marcia quando senti che la vespa va su di giri (devi andare a orecchio e capire tu quando è il caso di cambiare
), quando sei quasi fermo invece di mettere la prima tiri la frizione e continui a frenare finchè ti fermi completamente. per ripartire rimetti la prima e così via