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Originariamente inviato da TheDarkAngel
Lascia credere che il bms in accordo con il sistema di climatizzazione non faccia scaldare le batterie alla temperatura necessaria da rendere la casistica molto oltre l'estremo, infatti in norvegia paese notoriamente caldo e mite, le ev le mettono in carica il mese prima per il mese dopo accendendo un fuoco sotto 
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non so in Norvegia come facciano ma a Borca di Cadore su colonnine Tesla si nota la differenza fra caricare in Estate ed in Inverno sia per la maggiore lentezza in inverno che per il fatto che a volte la potenza massima č molto inferiore ai dati di targa..
coincidenza ?.. dubito.. ormai ho fatto decine e decine di cariche li in due anni