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Boh per me l'ibrido ha senso solo se si abita in cittā.
Diversamente una versione che costa 3500 euro meno a gpl abbatte i costi di esercizio novevolmente oltre che togliersi di torno i problemi relativi a gestione della doppia alimentazione batteria che in caso di guasti costa tantissimo , e sopratutto manutenzione del cambio automatico che resta un diapositivo delicato. ( anche se per adesso ho visto solo vag con batterie azzerate)
C'č da dire che un carrozzone di 4.7 metri in cittā non č proprio agevole
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MY STEAM & MY PC
"Story in a game is like story in a porn movie. It's expected to be there, but it's not that important." - John Carmack.
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