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Quindi impacchettare, trasportarli a Taiwan, tagliarli,testarli, prepararli e distribuirli secondo l'artico ha un impatto trascurabile sul prezzo finale. Si direbbe che il trasporto sia a costo zero praticamente e ciò porta a pensare che l'America per incentivare queste nuove attività si sia sobbarcata la logistica annessa comportandosi di fatto come la Cina tanto infangata per gli aiuti di stato ai settori produttivi. Oppure siamo deficienti noi in Italia dove ogni chilometro percorso dalla merce ce lo fanno pagare ai consumatori come oro.
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