[AlexSwitch]

Sempre a proposito di retromarce, la Germania attraverso il suo Cancelliere, con l'appoggio del Ministro dell'economia, si è ufficialmente pronunciata contro le prossime multe per le emissioni di CO2.
Dello stesso parere, scontato direi, è anche il presidente dell'associazione dei costruttori di auto tedeschi VDA.
Perchè questa retromarcia? Perchè il quantitativo di BEV che verranno vendute nel 2025 si stima che sarà, nella migliore delle ipotesi, pari a quello del 2024 ( in netto calo sul 2023 ), e non ci sono fondi e tempo per trovare soluzioni tampone sui termici. Inoltre i miliardi risparmiati dalle case costruttrici potrebbero essere investiti in nuove piattaforme e motorizzazioni ( sia BEV che soprattutto ibridi ) evitando ulteriori tagli di costi e di posti di lavoro.

Vedremo come andranno le cose...