Per la mobilità cittadina l'elettrico è ottimo.
Con auto che hanno una buona autonomia un tassista può farci tutta la giornata, non è comunque complesso per una città che ha deciso di affidarsi solo all'elettrico predisporre delle zone di ricarica solo per taxi in aree strategiche.
Ehi ma a Oslo non fa freddo?
Mica le elettriche col freddo si bloccava e poi li lanciavano già da un dirupo esplodendo a mezz'aria?
