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Per come funziona in europa ( pessimo ) il sistema è da tenere disattivato se:

-il meteo non è buono ( uno spasso in pianura con le nebbie);
-il traffico è troppo e le corsie sono strette;
-l'autostrada ha curvoni troppo stretti ( panoramica Firenze da panico );
-in città;
-in strade con segnaletica orizzontale assente;

Alla fine (almeno io , ma non sono l'unico ) lo tengo sempre spento perchè è più stressante tenerlo attivo che guidare normalmente.
Altre case europee fanno molto meglio con la guida autonoma di secondo livello, ( ho esperienza con Mercedes e Bmw).. Ecco con quelle si può stare discretamente tranquilli, oltre al fatto di non dover muovere il volante ogni manciata di secondi perchè quello Tesla non è capacitivo..

I gonzi che nel 2019-2020 hanno pagato il FSD 7 mila euro ovviamente diranno che è perfetto...