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Originariamente inviato da Notturnia
e pensano di adattarli alle nostre strade o restano lunghi come quelli USA ?
si vede già nelle foto dell'articolo quanto più compatto è lo Scania rispetto alla lunghezza del tesla.. le nostre città non sono come quelle di la dell'oceano e c'è un motivo perchè da noi i camion NON hanno un muso lungo e i trattori sono compatti.. a meno che non sia solo per uso "autostradale"..
vedremo come va  io intanto gioco con 300 autobus elettrici 
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il camion Tesla sarebbe il mezzo migliore per tutti i grossi centri di distribuzione come Amazon, Bartolini, GLS, TNT, o anche dei supermercati come Esselunga Coop etc. etc.; ci sono una marea di camion lunghi che fanno solo la spola fra i grandi centri di distribuzione, vedono solo autostrade e uno sputo di extraurbano.
Credo che questo sia proprio l'ambiente perfetto per l'elettrico; sono percorsi fissi, sempre gli stessi, si possono installare le proprie colonnine ed essendo capannoni potrebbero anche installarsi una vagonata di KW di fotovoltaico; in sostanza potrebbero decimare i costi di trasporto.