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Originariamente inviato da Zappz

La turbina è un oggetto unico ed il calore passa eccome. Se il lato scarico è a 700 gradi, come pensi che il lato aria possa essere a temperatura ambiente?

no sono due oggetti diversi con due coclee diverse, sono poste vicine si (sulle auto tradizionali) ma l'unico elemento di contatto diretto tra le due parti è l'albero motore qua ad esempio si vede bene




poi ovviamente essendo vicine c'è un minimo di trasferimento termico ma per farti capire la turbina lavora sui 700°C l'aria compressa dal compressore sta circa sugli 80° e quel calore è dovuto all'azione di compressione non dal trasferimento termico (se non in minima parte).
e l'aria si scalda parecchio per compressione, per farti capire quanto pensa che il diesel si accende proprio a causa dell'aumento di temperatura data dalla compressione del cilindro (quindi si raggiungono oltre i 220°C) o che in armi ad avancarica se non si sta attendi è possibile accendere la polvere da sparo comprimendola con la bacchetta