Beh, tutto dipendera' dal prezzo (mi riferisco alla long range).
Con 600KM (che in Citta' sono molto vicini ai km reali) di autonomia si inizia a ragionare.
Senza scomodare camionisti, agenti di commercio (ma stanno tutti in Italia ??) e maratoneti dell'auto vari, praticamente nel mio caso la caricherei una max due volte alla settimana.
E nei viaggi, con quella autonomia (che diventano scarsi 450km in autostrada, forse...) cmq ti garantisci che con 1/2 soste max arrivi quasi da un capo all'altro dell'Italia.
Continuo a sostenere che il futuro sia il Battery Swap (rileggero' questo commento fra 5-10 anni per capire se ci avevo preso o meno
) ma come transizione puo' andar bene.
Se riescono a rinsavire e a venderla a meno del prezzo di cui si parla (35-40k) puo' essere interessante. Altrimenti...anche oggi l'auto elettrica si compra domani
TheMac