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Originariamente inviato da ilariovs
Era quello che doveva succedere dall'inizio, SE i produttori europei non avessero puntato sul diesel. Siamo 10 anni in ritardo.
Chi compra Porsche un garage e 30mq di tetto per un FV li ha quasi certamente.
Questa in città fa l'equivalente di 40Km/L ma ha le prestazioni di una fuori serie.
La transizione doveva essere portata avanti proprio da chi può permetterselo per poi scalare le tecnologie ai segmenti inferiori.
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io un cayenne coupè 3 litri, nuovo nuovo consegnato a febbraio, una 992 4s e mia moglie una cooper S, questo per far capire che ho una grande passione per le auto a benzina, ma non sputo sull'elettrico, è chiaro che se faccio il rappresentante che viaggia in autostrada mi compro il 2litri td da 20 al litro.
Io faccio 15000 chimoletri suddivisi in due auto, una potrebbe essere tranquillamente una elettrica.