La Grecale Trofeo con il V6 a benzina costa 5000 euro in meno, ha uno 0-100 migliore, pesa quasi 500 kg in meno e non ha problemi di autonomia. E ovviamente il suono è un'altra cosa.
L'unico punto a favore della versione elettrica è il consumo ma in un marchio sportivo non è certo la priorità.
Va bene che le elettriche sono il futuro ma così il futuro si allontana!