Ma da noi funzionerebbe un sistema simile? Nel senso che i fornitori di elettricità stabiliscono un prezzo per kWh giornaliero (e forse nemmeno quello... addirittura ti fanno la media mensile quando calcolano la bolletta e ciao).
Le eventuali fluttuazioni di prezzo se le gestiscono loro (ovviamente a loro beneficio
)
Inoltre, questo approccio richiede una pianificazione totale dell'uso dell'auto elettrica: collegarla ora e magari "perdere" alcune ore di ricarica perché si è nella fascia meno conveniente significa che, in caso di necessità, l'auto sarà scarica esattamente come quando è stata collegata.