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Old 17-01-2024, 09:54   #4
sbaffo
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Circa -10%, non male, e dimostra quanto margine ancora ci fosse, per loro e per gli altri:
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Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
e questo dimostra come Hertz e Sixt avessero ragione ad eliminare le tesla dal loro listino..

dimostra anche quanto siano sovra prezzate le vetture elettriche rispetto al loro vero valore..
Altra legnata per i possessori che le vedranno svalutate.
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Originariamente inviato da TorettoMilano Guarda i messaggi
la situazione sta sfuggendo di mano, non so cosa possa fare la concorrenza a questo punto e non č un bene
A parte per chi ce l'ha giā che si svaluta, per il mercato la concorrenza č solo un bene. Gli altri saranno costretti ad adeguarsi, come ha fatto VW con le ID dopo aver cercato di resistere. Ora anche la 500e a 30k voglio vedere chi se la compra...

La pacchia (per i costruttori) č finita, ora si torna coi piedi per terra. Non piacerā ai costruttori che avevano pensato di fare all-in sull'elettrico in tempi brevi, che infatti ora stanno rallentando (vedi ID2 rimandata), ma piace ai consumantori.
Ma non č solo una questione di ev, anche le termiche sono salite di prezzo in maniera esagerata (panda +40% in 4 anni, golf +50%), speriamo tornino tutti coi piedi per terra.

Ultima modifica di sbaffo : 17-01-2024 alle 10:00.
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