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Originariamente inviato da bio82
il complottismo è sempre dietro l'angolo
per un'azienda è fondamentale intervenire per capire se si tratta di un caso isolato o se deve sistemare qualcosa su tutta la serie... nel secondo caso si tratta di un disastro da arginare quanto prima...
è proprio in questi momenti che si vede quanto è robusto il sistema qualità di un'azienda
bio
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Sono d'accordo. La differenza è che con l'auto a benzina, a gas o a carbone il problema non può che essere del guidatore o di un pezzo che si rompe e/o usurato.
Se invece è SKYNET nell'auto elettrica che decide che gli sto sul chicchero e decide "di terminarmi" è un po' diverso. Anche fosse stato un semplice "errore di sistema" stile Windows non è che sia meno preoccupante. Nel momento il cui il software, elettriche o no, viene investito di responsabilità per quello che riguarda la sicurezza del veicolo ESIGO che sia PERFETTO. O almeno di avere il bottone di emergenza per escluderlo, stile HAL9000.