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A me il Vehicle To Grid sembra un po' una quarzata...
A parte i casi particolari, chi compra un'auto, lo fa per utilizzarla andando al lavoro, con il risultato che di giorno, quando il sole potrebbe caricare le batterie a casa, l'auto è nel parcheggio del lavoro, mentre di notte, quando l'auto è a casa, il sole non c'è.
Quindi è una minoranza di utenti quella che potrà caricare l'auto con il solare a casa e scaricarla durante la notte per risparmiare immettendo elettricità nella rete.
Per carità, meglio una funzionalità in più che una in meno, però non ci metterei tutta questa enfasi.
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