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La simulazione delle cambiate e del suono del motore endotermico sono un po' una buffonata, meglio allora la creazione di suoni astratti (sempre per questioni di sicurezza).
Il tempo al Nürburgring è impressionante, considerando che è inferiore di 30 secondi rispetto a quello della Model S Plaid e migliore anche di quello registrato da supercar come la Porsche 911 GT3!
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