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Attualmente Ferrari vende 3/4 delle auto con motore endotermico ed 1/4 con motore ibrido.
Per arrivare, tra 7 anni, ad avere il 40% elettrico ed il 40% ibrido, gli bastano 2 modelli, di cui quello elettrico nella fascia "bassa" dei 200.000 euro.
Nessuna accelerazione sui programmi industriali, solo semplice evoluzione.
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Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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